Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam
Mam w swojej niuni zwykłą kierownicę czteroramienną. Bardzo fajnym ulepszeniem jest kierownica wielofunkcyjna z przełącznikami. Znalazłem w sieci wiele ogłoszeń dotyczących sprzedaży kierownic. Z tego co wiem, poduszka z czteroramiennej nie będzie pasowała do trójramiennej, więc rozglądam się za czteroramienną. Pytanie do znawców tematu - czy oprócz wymiany kierownicy i montażu oryginalnej poduszki na nowej (jeżeli obie są czteroramienne) trzeba wymienić coś ze strony elektroniki, czy gniazdko do podłączenia przycisków kierownicy jest już pod poduszką i wystarczy tylko wpiąć w nie kabel i przekodować vagiem sterownik kierownicy
Pozdrawiam.

zagadaj do kolegi iaqbec ,on coś kombinował z kierą w c6.wiec na pewno ma pojęcie w tym temacie
a tu jeszcze link:
a6-c6-kierownica-multifunkcyjna-tiptron ... t14486.htm

No wlasnie ten link czytalem ... i to nie do konca to co mi potrzeba. U mnie problem tkwi w szczegole, ze ja na kierownicy nie mam zadnej elektroniki poza poduszka powietrzna.

Problem w tym ze jak podlaczam VAGa i wchodze do Steering Wheel mam tylko numer kontrolera i nie ma za nim zadnej literki typu A, B lub C, tak jak to jest opisane
(cytuje "..potrzebny jest wiec moduł 4F0 953 549 C" - akurat autorowi chodzilo o podgrzewanie). Domyslam sie ze do samej multifunkcji tez jest potrzebna jakas wersja tego kontrolera, i teraz pytanie - czy mam kontroler ktory wystarczy przekodowac, czy moze musze szukac jeszcze dodatkowo plytki kontrolera i rozkrecac przelacznik zespolony.

Czy wystarczy ze zrobie VAGiem test czy kontroler przyjmuje wartosc "kierownica komfortowa" ?

Kup kierownice multi z kablem multi (z wolną wtyczką na wpięcie poduszki), ewentualnie taśmę (nie jestem pewien, czy ta którą masz obsłuży multi), przekoduj kierę (moduł ten który masz na 100% obsłuży multi) i masz multi.... :D
Pozdr
_TMr

ps jakbyś potrzebował jednak taśmy - to mam taką

Dzieki tmr. Kierownice multi juz kupilem, czekam az dojdzie z ebaya. Nie wiem o co chodzi z ta "wolna wtyczka" z fotki widzialem ze jakas wtyczka tam wystaje na kabelku z prawej strony. Jak tylko dojdzie to bede kombinowal. Na razie w ten weekend odkrece poduszke od kierownicy i pozagladam jak to tam wyglada - jest kupa fotek na roznych forach ale co na zywo to na zywo. Jakby byla potrzebna tasiemka to sie usmiechne do ciebie.

mam pytanko... wcisnąłem pokrętło regulujące głośność w kierownicy i teraz jest luźne , nie działa ... czy wystarczy zdjąć panelek kierownicy i naprowadzić z powrotem na właściowe miejsce czy cos tam mogło sie zepsuć... panelek kierownicy zdejmujemy bez odkręcania czegokolwiek czy trzeba cos odkręcić ...

jeszcze jedno pytanie , pod kierownicą jest dziwny mały przełącznik , do czego służy ... <smuty>


halo , zna ktos odpowiedź

No niestety nie ma kabelka - wtyczka airbaga ma kabelki tylko po jednej stronie - tej od poduszki ile chcesz za kabelek airbaga z multi ?

Tak to u mnie wyglada:



[ Dodano: 2009-12-22, 10:59 ]
Zamowilem wczoraj tasme airbaga w ASO - W programie ETKA znalazlem ze roznica w oznaczeniu z tej co mam to:

mam: 4E0.971.589.B

do multifunkcji: 4F0.971.589.A

Zobaczymy jak wszystko przyjdzie. W miedzyczasie staram sie zdobyc klucz SPLINE lub torxa T55 (najwiekszy jaki mam to T50)

jaki numer modułu kolumny masz?

dokładasz kierownice? masz tempomat?