A6 C5 1998r i kierownica multifunkcyjna od a5 2009 r.
: 22 lut 2018, 15:18
Witam wszystkich bardzo serdecznie.
Czytałem wiele wątków i tematów odnośnie montażu kierownicy nowszego modelu bądź z innymi funkcjami, jednakże żeby przebrnąć do interesujących mnie zagadnień jest bardzo ciężko. Mam nadzieje ze pomożecie mi chociaż trochę naprowadzajac mnie na odpowiedzi na moje pytania. Mianowicie chodzi o to jak w temacie :
Czy można podłączyć kierownice od a5 z 2009 roku do a6 z 1998 roku tak ażeby działały guziki i rolki na radiu concerto.
Posiadam wyżej wymieniana kierownice, kompletna z guzikami, poduszka i wiązka. Brakuje mi połączenia między kierownica i reszta samochodu ( taśmy i ewentualnego modułu/sterownika)
Z tego co udało mi się wyczytać, wieloklin powinien pasować, ale coś co mnie bardzo meczy to taśma, u mnie 4piny a to za mało, minimalnie musiałbym mieć 7 a najlepiej oryginalna od a5 tyle ze nie wiem czy podejdzie do manetek, jeśli nie, to czy da radę zaadoptować manetki od a5 żeby działały u mnie. I ostatnia sprawa, do guzików idą trzy przewody, czyli masa zasilanie i sygnał- co za tym idzie trzeba to spiąć z modułem komfortu (podświetlanie) oraz z radiem, z czego wnioskuje ze przydałby się jakiś enkoder na sygnał zrozumiały dla mojego auta.
Mam nadzieje ze nie zamotałam za bardzo.
Pozdrawiam
Czytałem wiele wątków i tematów odnośnie montażu kierownicy nowszego modelu bądź z innymi funkcjami, jednakże żeby przebrnąć do interesujących mnie zagadnień jest bardzo ciężko. Mam nadzieje ze pomożecie mi chociaż trochę naprowadzajac mnie na odpowiedzi na moje pytania. Mianowicie chodzi o to jak w temacie :
Czy można podłączyć kierownice od a5 z 2009 roku do a6 z 1998 roku tak ażeby działały guziki i rolki na radiu concerto.
Posiadam wyżej wymieniana kierownice, kompletna z guzikami, poduszka i wiązka. Brakuje mi połączenia między kierownica i reszta samochodu ( taśmy i ewentualnego modułu/sterownika)
Z tego co udało mi się wyczytać, wieloklin powinien pasować, ale coś co mnie bardzo meczy to taśma, u mnie 4piny a to za mało, minimalnie musiałbym mieć 7 a najlepiej oryginalna od a5 tyle ze nie wiem czy podejdzie do manetek, jeśli nie, to czy da radę zaadoptować manetki od a5 żeby działały u mnie. I ostatnia sprawa, do guzików idą trzy przewody, czyli masa zasilanie i sygnał- co za tym idzie trzeba to spiąć z modułem komfortu (podświetlanie) oraz z radiem, z czego wnioskuje ze przydałby się jakiś enkoder na sygnał zrozumiały dla mojego auta.
Mam nadzieje ze nie zamotałam za bardzo.
Pozdrawiam