Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam.Koledzy mam problem w mojej c5 strasznie parują szyby.Gdy wsiadam to aż kapie z przedniej szyby.Czy to może być wina delikatnie pękniętej szyby.

Pierwsza rzecz, to po wyjściu z auta wietrz je. Na długość papierosa otwórz drzwi, aby wyrównać temperaturę. Druga sprawa to filtr kabinowy - kiedy był wymieniany. Może być jeszcze za duża wilgoć w samochodzie.

do sprawdzenia podszybie czy nie ma wody , a także wykładzina pod nogami kierowcy i pasażera - dosyć częsty problem z wodą pod nimi , a uzywasz klimatyzacji w zimie tzn. jeździsz w trybie AUTO?

trudno sie dostać pod wykładzine.

Witam, miał ktoś problem z zamarzniętą szybą czołową? Filtr kabinowy nowy, nogi pasażera i kierowcy suche, także podszybie bym wykluczył. Już drugą zimę walczę z tą przypadłością. Problem tym większy im większa wilgoć w powietrzu. Jak rozwiązać taki problem? Nie ukrywam jest to bardzo irytujące i czasochłonne usuwanie szronu od wewnątrz.

Sprawdź czy nie zbiera ci się woda pod akumulatorem. Pod akumulatorem są takie korki gumowe które lubią się zapychać i woda tam stoi drugi korek jest koło serva.

Też z tym walczyłem. Najlepsze są gazety. Kładłem je na podszybiu i wyciągały całą wilgoć. Tylko nie kolorowe bo nic nie dają. Najlepsze to typu "wyborcza czy dziennik zachodni". Zawsze jak wysiadasz z auta "wygoń" z niego gorące powietrze i zobaczysz że zadziała. Jeżeli masz wilgoć pod wycieraczkami to podłóż tam wspomniane gazety a na pewno wyciągną wilgoć. Oczywiście świeże gazetki wciągają najwięcej

Dzięki za pomoc. Akumulator suchy także odpływ drożny. Właśnie zanim zamknę auto po jeździe to wietrze je, żeby ciepło uciekło.
Kolejną rzecz która zaobserwowałem, to od razu po włączeniu nawiewu na szybę ona delikatnie paruje, po 5-10 sekundach jest już ok.Nawet czuć jak leci delikatnie wilgotne powietrze. Szyba oczywiście czysta/odtłuszczona. Płyn chłodniczy delikatnie ucieka, ale to głównie zimą - węże LPG.

Chyba zostaje mi kupno całego nakładu wybiórczej i obłożenie nim wnętrza lub jeśli ktoś nie widział - i pianka Gillette

szczerze mówiąc wszelkiego rodzaju suszenie środka to usuwanie objawów a nie przyczyny
W samochodzie który jeździ na codzień coś takiego nie powinno się dziać
NIESTETY powodów może być bardzo dużo trzeba by podnieść dywany i zobaczyć co jest pod nimi
Nie wiem gdzie to jest w audi ale każdy samochód musi mieć wywiewy zużytego powietrza . Może one są zapchane , uszkodzone .jest możliwość że jeśli masz szyber to ci gdzieś woda nie odpływa tak jak powinna tylko leci do środka . Od tego bym zaczął

generalnie najlepszy do wchłaniania wilgoci jest żwirek dla kota w szmacianym worku
ale to dalej maskowanie objawów niż usuwanie przyczyny

Dziś moja złość i zdenerwowanie zaparowanymi szybami w gratisie ze szronem osiągnęły apogeum. Mimo braku deszczu, wszystkie szyby były tak mokre jak w małej łazience lustro od godzinnej kąpieli, woda aż ściekała. Szyberdachu nie posiadam, natomiast mam pytanie gdzie dokładnie znajdują się wywietrzniki powietrza? Z tego co udało mi się do tej pory ustalić to gdzieś z tyłu w bagażniku.

Kolejna sprawa, podszybie jest wciskane tylko, czy powinno być klejone/silikowane? Moje od strony pasażera delikatnie odchodzi i zauważyłem jakby filtr kabinowy był delikatnie mokry, ale to może być przewrażliwienie. Czy na filtr kabinowy jest wciskany jakiś kołnierz, czy jest on po prostu wkładany? Na wiosnę lub jeszcze teraz poleje wody na podszybię i sprawdzę czy na pewno nie spływa woda na filtr.

Może kosz od filtra kabinowego jest nie szczelny, na allegro widziałem ofertę w okolicach 120zł na kosz z ASO wrocław, podszybie w podobnej cenie. Dobra cena czy szukać w innych okolicznych aso taniej?

Nie wykluczam uszkodzonej nagrzewnicy, gdyż tak jak wspomniałem ucieka mi płyn. nie są to może duże ilości, ale czy mogą mieć wpływ na tak duża wilgoć? Idzie jakoś po zapachu, lub czymś innym rozpoznać nieszczelną nagrzewnicę, bez rozmontowywania połowy auta?

Jeśli cieknie nagrzewnica to możesz tego nie zauważyć po ubytku płynu ale powinieneś poznać właśnie w aucie. Mi przemakała w innym aucie(audi 80) i dużego ubytku płynu nie było ale był charakterystyczny słodki zapach, no i tłuste szyby. No rozwiązaniem jest wietrzenie auta, nagrzanie go na trasie i uchylanie szyby po przekątnej żeby wywiało wilgoć.

Połączenie skrzynki od ecu z kabiną i cieknie po kablach.

Gdzie jest mokro?
Lewy przód, prawy przód ?

Pomacaj pod dywanikami wykładzinę podłogową, płyn chłodniczy jest słodki w smaku.

Dzieki za pomysly. Sprawdzalem dywany z przodu i sa lekko wilgotne ale to moze byc mylne wrazenie, dlatego, ze jest duzo wilgosci w powietrzu + samo auto ma wilgosc. Chyba pzoostaje mi czekac do wiosny i wtedy bede lac wode wszedzie gdzie sie da i sprawdze, gdzie moze byc wyciek.

volvo132 pisze:Dzieki za pomysly. Sprawdzalem dywany z przodu i sa lekko wilgotne ale to moze byc mylne wrazenie, dlatego, ze jest duzo wilgosci w powietrzu + samo auto ma wilgosc. Chyba pzoostaje mi czekac do wiosny i wtedy bede lac wode wszedzie gdzie sie da i sprawdze, gdzie moze byc wyciek.

Na ten moment możesz pomóc sobie doraźnie tak jak już ktoś pisał wyżej żwirkiem dla kota
Ja nie miałem tego problemu co ty ale mimo wszystko i tak żwirek w każdym aucie wożę. Najlepszy jest silikonowy. W twojej sytuacji lepiej kup z 10 litrów (będzie taniej), weź kilka par skarpet i wypełnij je żwirkiem i zwiąż. Ja standardowo mam dwie pod fotelami i dwie w bagażniku. włóż na dwa dni, i wymiana żwiru. i tak aż cała wilgoć zniknie.

Na skarpetę ładuj ok. 1 litra żwiru.
Jeżeli ta wilgoć dostała się przez przypadek, to masz spore szanse, że w ten sposób się jej pozbędziesz.

U mnie wymianę żwiru robię w momencie kiedy w aucie pojawia się nienaturalnie dużo pary na szybach lub raz w roku. Standardowo w sezonie letnim pozwalam swoim paczką żwiru schnąć na powietrzu. w 2017 wilgotnym roku, musiałem zrobić to raz w listopadzie, a to i tak dlatego, że w bagażnik poszedł litr płynu z niezabezpieczonego pojemnika.


Powodzenia

Dzieki za poradę. Ostatnio nie padało w efekcie brak parowania i szronu od wewnatrz. Nawet poranna droga do pracy w temp okolicach 0 st. i nawiewu na szybe nie musze wlaczac przez cala droge do pracy -7km ~20min.