Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Jeżeli pomyliłem działy, prosiłbym o przeniesienie

Witam fanatyków marki czterech pierścieni
Od dłuższego czasu borykam się z problemem głośności w samochodzie, gdy jadę powyżej 80km/h słychać w okolicach górnej części drzwi kierowcy szum wiatru, a o prędkości autostradowej to nie wspomnę, aż uszy bolą
Nigdzie nie czuć żeby gdzieś wiało, jest po prostu głośno ale najbardziej słychać to w okolicach słupka (tego pomiędzy drzwiami kierowcy a drzwiami pasażera)
Szukałem w internecie porad, niestety nie znalazłem konkretnej odpowiedzi, zawsze jakieś rozpoczęte i nie skończone tematy
Szyby mam oryginalne, sprawdzałem lusterka (pod tym plastikiem, gdzie jest śruba mocująca), nie było wyciszenia górnego wiec zapchałem to miejsce grubą puszystą szmatką, lecz niestety bez skutku.
W uszczelkę drzwi kierowcy włożyłem nawet silikonowy wężyk 4-6mm, niestety hałas nadal jest słyszalny
Szyby domykają się do samego końca.
Dodam, że nie mam aktualnie osłony pod silnikiem, czy to może mieć wpływ na głośność we wnętrzu?
Jeździłem na felgach 225/40zr18 lecz niestety wyskoczyły guzy na oponach i zmieniłem na zimówki, bo tylko je miałem pod ręką. (na 18-tkach też był hałas)
Czytałem gdzieś, że nieoryginalny bat antenowy może mieć wpływ na właśnie takie dolegliwości, nie posiadam oryginalnego, tylko sztywny ok 10cm. długości (bez skojarzeń ) a dokładnie to taki


Porobiłem także parę zdjęć, miejsc które nie za bardzo mi się podobają.

między drzwiami kierowcy a pasażera, z jednej i drugiej strony tak samo, czy tak powinno być? można palca włożyć...



ramki drzwi, z prawej strony


ramka drzwi, z lewej strony


między lusterkiem a nadkolem


drzwi kierowcy, wydaje sie ze wszystko jest ok


Panowie macie może jeszcze jakieś pomysły?? Mi już głowa wysiada, bo nie wiem gdzie szukać przyczyny...
Jak będą jakieś dodatkowe zdjęcia potrzebne chętnie porobię i powstawiam
Dziękuję za pomoc

Lukasz24815, Jak zobaczyłem te szpary na słupku od razy nasunęło mi się pytanie......czy nie było czasem kiedyś strzału w bok?.Wiem jedno,nie powinno być aż tak dużych szpar.Nie wiem czy to coś da ale spróbuj choć trochę przesunąć skoble od zamka na słupku,może gdy dżwi będą mocniej dociskać problem zniknie.

Vito, Witaj, dziękuję za odpowiedź Auto mam dopiero pół roku, kupione w Niemczech, nie mam żadnych informacji o tym co się z nim działo przed zakupem.
Próbowałem już te "skoble" przesunąć, co się okazało są już na maxa przesunięte w stronę fotela/wnętrza, więc nie ma już możliwości ich podregulowania
Dodatkowo spojrzałem na inne szpary, np. prześwit między lampą a maską wynosi 2cm!! mimo, że ostatnio regulowałem pas przedni i jest nastawiony tak wysoko jak się tylko dało a mimo to nadal jest wielka szpera.. niestety nie spojrzałem na tak ważne rzeczy przy kupnie, ponieważ byłem podekscytowany pomrukiem V6

A i jeszcze jedno, czy mógłby ktoś zrobić zdjęcie swoich uszczelek jak przylegają do słupka? Byłbym wdzięczny

Jakieś pomysły co by tu jeszcze można było sprawdzić?

Lukasz24815 pisze:co by tu jeszcze można było sprawdzić?

Ustawienie ramek szyb. Ten temat jest dla Ciebie nieszczelne-drzwi-przednie-przeciek-pow ... t33645.htm

Anteną nie zawracaj sobie głowy, pierwsze słyszę żeby bat powodował aż takie szumy Jak by musiały hałasować długie anteny CB

U mnie dolega bardzo szczelnie - aż są ślady na słupku gdzie dolega uszczelka. Jutro jak nie zapomnę zrobię zdjęcie

Anteną tak jak napisał szalony nie masz co się przejmować.

Dziękuję za odpowiedzi szalony, jutro zajmę się regulacją ramki, już wiem co i jak poustawiać
Mazdomania, pozazdrościć u mnie można palec wcisnąć a co do zdjęcia byłbym wdzięczny

A mam jeszcze jedno pytanie, od jakiej prędkości słychać u was już ten głośniejszy hałas? pozdrawiam gorąco

Lukasz24815, nie ma głośniejszego hałasu ani szumu. Palca też nie powinieneś włożyć między drzwi a słupki. Jak to wszystko ładnie spasujesz to będziesz miał cichutko w kabinie, i podróż z prędkościami grubo powyżej 100km/h będzie przyjemnością

szalony, no póki co nie jeżdżę szybciej niż 110km/h bo moje uszy nie wyrabiają
Dziękuję za odp. mam nadzieję, że niczego nie spartole i że będzie tylko lepiej! oczywiście zdam relacje po całym zabiegu. pozdrawiam

Więc powodzenia i czekamy na efekty

Ps.
A te doklejone uszczelki o których pisałeś w pierwszym poście wywal do śmietnika, tam ma wszystko dolegać elegancko bez żadnych szpar.

Spróbuj podczas jazdy ręką ścisnąć i dociągnąć górna część ramki. Szum powinien ustąpić jeśli nie całkowicie to w znacznym stopniu. Jeśli tak będzie wiesz, że w pierwszej kolejności musisz ustawić ramki.

przy silnym wietrze słychać relingi a tak to powyżej 140 km/h robi się głośniej

szalony, znaczy się, włożyłem wężyk silikonowy do wnętrza uszczelki i żadnego rezultalu
metyoo, robiłem tak niejednokrotnie, niestety żadnej różnicy nie odczułem
bendzji, no ja akurat nad morzem mieszkam, tu silne wiatry to standard

[ Dodano: 2015-09-14, 21:12 ]
Witam! Dziś próbowałem regulować zawiasy drzwi, tzn. tylne drzwi wyregulowałem tak aby uszczelka była równo ze słupkiem. Niestety ale za to szpary w dolnej części drzwi się powiększyły i musiałem zrobić tak jak było poprzednio to samo z drzwiami kierowcy, panowie i panie nie mam już pomysłów jak to wyregulować, ramki okien przylegają idealnie, żadnych szpar. już nie mam pojęcia co już robić jeżeli macie jakiekolwiek rady, bardzo bym prosił, w was ostatnia nadzieja

Zgodnie z obietnicą zdjęcia jak to u mnie wygląda:







Jedyne co mi przychodzi do głowy, to odsunąć osłonę słupka środkowego bliżej drzwi. (na dole podnieść/wypchnąć na zewnątrz, tak aby dolegało do uszczelek drzwi)

Mazdomania, witaj, dzieki za pamiec posiadasz calkiem inne uszczelki niz ja, u Ciebie uszczelka jest wyzsza od chronowanej listwy za to u mnie to calkiem inaczej wyglada, nie mam pojecia dlaczego

No to już wiadomo w czym jest problem Po prostu brakuje Ci górnej uszczelki.