Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Przymierzma się od wymiany kierownicy lub samej poduszki powietrznej z multi funkcją. Na forum znalazłem same tematy z multifunkcją odnoszące się do audi C6.
Docelowe auto Audi a6 C5 avant, kolor wyposażenia z wpleki : N4J/ MB

Czy po takich numerach jak na tej aukcji jestem w stanie sprawdzić czy airbag będzie pasował wraz z kolorem. Jak mogę sprawdzić czy w moim przypadku mogę zmienić sam airbag czy też muszę zmienić całą kierownicę itd

Czy ktoś posiada instrukcję, link, zdjęcia, do takiej operacji jak wymiana kierownica z zwykłej na multi ? oraz spis kabli i modułów niezbędnych do tego ?

http://www.ebay.com/itm/2002-Audi-A6-Ai ... d0&vxp=mtr

[ Dodano: 2013-06-04, 10:24 ]
Podbijam temat. Czy nie znajdzie się nikt, kto w po lifcie przekładał kierownice do multifunkcyjnej, ale nie na C6 ?!

Sama "operacja" nie jest jakoś specjalnie skomplikowana. Co Ci będzie potrzebne:

- kiera pod multi z poduszką (ze wszystkimi kablami w środku)
- przekaÂźnik 609 (software przekaÂźnika 609 musi zgadzać się z softem w kierownicy)
- przewody, żeby to wszystko połączyć

Taśma jeśli masz kwadratową to na 99% powinna pasować.


U mnie wszystko podłączyłem i obyło się bez kodowania działa i cieszy. Jeśli będziesz gotowy, tzn będziesz miał wszystkie graty to wkleję schemat bo z opisu to ciężko czasami wywnioskować co do czego

Dobierz kiere i poduchę kolorystycznie do wnętrza i tyle

Ps przekaÂźnik 609 z softem D03 mam więc PW jakby co

karol2, Przekładam Operacje Multifunkcji na wrzesień . Na pewno się odezwę do Ciebie w tej kwesti

Ok, ja też graty przez pół roku kompletowałem a przez zimę nie chciało mi się pod blokiem kabelków ogarnąć.

witam tez planuje wzbogacic swoja a6 o multifunkcje, dlatego czekam z niecierpliwoscia na fotostory i opis bo poki co tez kompletuje elementy:)

[ Dodano: 2013-09-16, 19:30 ]
czyli jeszcze raz co dokladnie potrzebuje by zamontowac taka poduszke u siebie by sterowanie dzialalo? mam stary licznik podswietlany na czerwono bez fis. radio concert ( to japonskie co potencjometr nie nawala), poduszke kupilem , przekaznik 609 tez , co dalej ?:D

loku_222, Uzyskałeś jakieś odpowiedzi ? Jakieś działania przeprowadziłeś ?

karol2, Witaj KAROL2 Dzięki za taki post. Jestem równiez na etapie "przekładki w A6C5 Avant .5TDi 2001. Radio przełożyłem na Symphony 2 w panelu 2DIN, ale wcesniejsze okablowanie było pod Chorusa I. Jeżeli możesz to przeslij proszę schemat-ty, oraz ew. jakies dodatkowe wskazania. Czy zwijak pozostaje ten sam, i jakie nalezy "dorobić' wiązki? mój mail : krzysztofherod@o2.pl. PZDR Krzychu

kaher, Nie ma co tu przesyłać informacji na priwat. Proszę pisać ogólnie dostępnie :P:P:P:P:P <cwaniaK>

Witam
Podepnę się pod temat... ma ktoś może schemat podłączenia kierownicy multifukcyjnej? Rozpiski pinów przekaźnika 609 itd.?

Już nieaktualne - znalazłem dokumentację.