Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Poniżej jest link do filmu, który zrobiłem w aucie.



Nie wiem dlaczego kierownica mi piszczy gdy skręcam w prawo. Gdy skręcam w lewo nie piszczy. Zdejmowałem poduszkę powietrzną i nie zauważyłem tam żadnych elementów, które mogą trzeszczeć. Macie jakieś rozwiązanie tego problemu?

Karawar, po pierwsze link nie działa
Po drugie pod poduszką nie ma żadnych cześci ruchomych, wiec co mialoby wydawać dźwięki ?
Częsci ruchome są dopiero poniżej kierownicy.

Było już kilka tematów o piszczeniu/skrzypieniu kierownicy, czytałeś ?

Link naprawiony.

Jeśli chodzi o tematy ze skrzypieniem kierownicy to czytałem informacje o maglownicach.
Sęk w tym, że u mnie nie skrzypi nic na wysokości stóp, tylko dokładnie pod samą kierownicą.

Jak ja zgłaszałem taki problem to tez większość postów była, że zawieszenie, końcówki drążków, maglownica. Ja jednak zdecydowanie słyszałem, że to jest wewnatrz auta.
Słyszałem, że to pod kierownicą ale tu mozna sie pomylić gdy siedzi się na siedzeniu.
Weź pokręcaj kierownica ale ucho "przyłóz " bezpośrednio tam gdzie podejrzewasz. U mnie wpsikiwanie silikonów, WD itp pod koło kierownicy pomagało na bardzo krótko.

Jak dla mnie to był odgłos suchego tarcia gumy.

Problem mozna było naprawić dorywczo ustawiając kierownicę wyzej lub niżej (tak aby nie była napręzona). Rozwiazanie docelowe to było wymontowanie wału kierownicy i wlewanie do niego środków smarujących. Są dwa łozyska: górne i dolne i one mają jakieś gumowe uszczelniacze (nie rozbierałem, więc szczegółów nie napiszę) i myslę, że to one skrzypią. Ta konstrukcja jest taka sama w Audi, Passatach, Skodach i wszedzie tam to u mnie wystepowało (auta kilkuletnie).

Może być jeszcze tak jak ktos opisał tuleja gumowa osłaniająca wejście do przekładni kierowniczej.

Albo tez styki sygnału dźwiękowego pod kierownicą które pracują slizgami posmarowane smarem, ale po kilku latach ten smar jest raczej brudnym cialem stałym.

Spróbuj na początek jak najdokładniej zlokalizować miejsce, bo to nie sztuka rozebrać wszystko i się narobić

Widzę, że mamy podobne odczucia. Ten dźwięk obcierającej gumy ewidentnie dochodzi ze środka auta.

Sprawdzę to jeszcze raz...

I co rozkminialiście to skrzypienie bo ja też tak mam jak długo jeżdżę autem to zaczyna skrzypieć . Tak jak piszecie dzięk wydobywa się z pod kierownicy ze środka auta Musze to rozebrać

Panowie macie rozwiązanie problemu?
U mnie słychać też na zewnątrz jak się głowę w nadkole włoży, ale przede wszystkim dźwięk dochodzi gdzieś z wału kierownicy na wysokości kolan i ma właśnie gumowy odgłos

Witam , miałem taki problem. Na dole przy krzyżaku , który jest przykręcony do maglownicy jest zatopiony w gumie trzpień idący od kierownicy i to tam skrzypi . Oglądałem kierownice łożyska ,wszystko, dopiero po wymianie,tego drążka wszystko ok.Mam nadzieje że pomogłem.

Miejsce, o którym mówi kam801 to jest to na zdjęciu. Wszystkie ruchome elementy należy solidnie spryskać WD40 albo silikonem w sprayu. Ja tak zrobiłem i jest cisza juz od 2 dni Powodzenia!



Element jest widoczny po ściągnięciu obudowy, tam gdzie jest złącze do kompa i lempka świecąca na nogi.

siema

ja właśnie pozbyłem się skrzypiących drzwi z mojej furki , dodam ze skrzypiało tylko przy skrecie w prawo i przy zahamowaniu do zatrzymania , okazało sie że lewy drążek kierownicy ma luz na ,, jabłku '' i rozwalona jest osłona gumowa , po wymianie ,, ciszaaaaaa''

majk82 pisze: właśnie pozbyłem się skrzypiących drzwi z mojej furki , dodam ze skrzypiało tylko przy skrecie w prawo i przy zahamowaniu do zatrzymania , okazało sie że lewy drążek kierownicy ma luz na ,, jabłku '' i rozwalona jest osłona gumowa

I DRZWI Ci przy tym skrzypiały ? :shock: :shock: :shock:

heeh to taka przeeenośnia , ale juz tłumacze , skrzypiała mi kierownica jak stare drzwi , po wcześniej wspomnianej wymianie skrzyp ustał .

pozdrawiam