Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Zdjąłem te 2894719841 spinek z tylnego siedziska, wsadziłem tapicerkę do pralki i uprałem. Pełen obaw otworzyłem pralkę po praniu i... wygląda nieźle Ciekawe, czy będą jakieś skutki uboczne później, po założeniu.

A'propos założenia - zastanawiałem się, czy zamiast metalowych klamer nie dać plastikowych "krawatów" - opasek zaciskowych. Byłoby dużo łatwiej, tylko czy np. w zimę nie będą pękać... Jak wszystko dobrze pójdzie, to następne do pralki trafią obicia przednich foteli

Też bym tak chciał ale mam skórę, a tego lepiej w pralce nie prać

krisker pisze:nie dać plastikowych "krawatów" - opasek zaciskowych.

Spokojnie możesz dać trytytki . Oby tylko szersze były, a nie takie małe bździdła.
Są również kółeczka jak w oryginale, ale po zaciśnięciu trzech będziesz miał dość

witam. panowie ja jestem po takim zabiegu w zeszłym roku porwałem się na takie "coś" nigdy więcej u mnie poszło wszystko łącznie z przednimi fotelami -masakra żeby to wszystko do kupy poskładać ja dawałem z powrotem te kółeczka wolę zapłacić żeby ktoś to zrobił niż samemu się męczyć .pozdro

raggaman pisze:Spokojnie możesz dać trytytki . Oby tylko szersze były, a nie takie małe bździdła. Są również kółeczka jak w oryginale, ale po zaciśnięciu trzech będziesz miał dość

Wszystko prawda. Opaski trzymają nawet lepiej niż te spinki. Próbowałem również użyć spinek w lepiej dostępnych miejscach, ale jest masakra. Będą krawaty. Na razie ukończyłem pół siedziska, bo się opaski skończyły, ale póki co efekt jest zadowalający Fotel kierowcy też już uprany i schnie - wkrótce montaż, ale nie będzie łatwo

Pamiętaj o równomiernym napięciu opasek w przeciwnym razie jedna część będzie bardziej ściśnięta na druciku niż druga i będzie się brzydko ciągnąć.

ja bym w życiu się nie porwał na coś takiego , myślałem że wymiana relingów to już dużo, ale widze że robicie ciekawsze rzeczy, ja sie przybieram do prania tylko tylnej kanapy odkurzaczem pioracym, bo z przadu ok, wiadomo że odkurzacz nie wyciągnie wszystkiego brudu jak pralka, ale z drugiej strony nie jest taka brudna
krisker, co dodałeś do prania? bo chyba nie zwykły proszek?

Zwykły proszek, ale na drugi raz dałbym płyn do prania, bo jednak tych powierzchni jest trochę i nie wszystko się wypłukało właściwie (dopiero drugi cykl płukania załatwił sprawę).

pawelx pisze: ja sie przybieram do prania tylko tylnej kanapy odkurzaczem pioracym

Tylko nie przeholuj z proszkiem bo porobią Ci się białe plamy po wyschnięciu
Ja prałem pianką STP i powiem, że efekt super jak za 25 zł. Niestety materiały typu krata ect. są ciężkie do utrzymania w czystości

Panowie pełen szacun dla waszych wybryków, ja jednak pozostanę przy tradycyjnym odkurzaczu piorącym. Czekam aż się zrobi ciepło.

Siedzisko kanapy tylnej i fotel kierowcy zrobione. Jest czysto i pachnąco. Większych problemów ze składaniem nie było - opaski dały radę i nie czuć ich na fotelu. Połamałem tylko plastikowe osłony końcówek prowadnic przedniego fotela - dziwny nieco ten patent na zatrzask

Jak się wezmę za fotel pasażera, to użyję płynu do prania zamiast proszku i bardziej postaram się nie połamać osłon

Ja wczoraj bawiłem się w pranie, z tym że użyłem dimera i odkurzacza piorącego. Efekt super i ile mniej roboty

dio pisze:Też bym tak chciał ale mam skórę, a tego lepiej w pralce nie prać

Ja ostatnio umyłem najpierw wodą z płynem do naczyń i później mleczko do skóry CarPlan i jest gitara

Ja też jestem po takiej akcji. Dobre 6 godzin roboty nie licząc prania, ale to pralka.
Po 2 praniach jednak musiałem jeszcze raz i przed namoczyć, oraz szczotką przelecieć boczki. Założenie na plastikowe zapinki około 6 godzin. W paru nie istotnych miejscach materiał już nie wytrzymał, ale dało się pokleić. Teraz myślę że lepiej zakładać trochę wilgotne, po odwirowaniu. Przy praniu ( ja 3 razy i trochę szczotką ) porządnie wypłukać ( co najmniej 2 razy ). Teraz wygląda jak trzeba. Zapinki warto mieć długie i takie szersze z 4-5 mm. Przed użyciem dobrze sprawdzić czy mocno trzymają, bo zdarzają się kiepskiej jakości. Przy demontażu lepiej zaopatrzyć się w ostre ucinaki czołowe ( ja niestety rozginałem ) Nowe metalowe zapinki sprzedają w opakowaniach po 1000 szt. za ponad 100 zł więc raczej się to nie kalkuluje, tym bardziej że specjalne szczypce to też jakieś 150zł. Spinek w sumie potrzeba niecałe 100szt.
Generalnie sporo pracy i palce bedą boleć przez 3 dni, ale jest satysfakcja.

dio pisze:Też bym tak chciał ale mam skórę, a tego lepiej w pralce nie prać

Witam co do skory to niestety lepiej jej nie prac ale jest inna mniej pracochlonna metoda - w serwisie Audi jest dostepne takie "mleczko" do pielegnacji skor wydajne, bez upierdliwego zapachu (pachnie troche jak mydlo do rak) stosuje to cudo 3 - 4 razy do roku i moje skory w prawie 10 letnim Audi wygladaja nieml jak nowe. nie jest drogie ( w sklepach z akcesoriami widzialem wiele drozsze i smierdzialy jak katastrofa w zakladzie chemicznym) zuzywam tego calkiem sporo bo w domu mam tez nieco skorzanych hektarow i od czasu jak to audi cudo odkrylem nic innego nie kupuje - numer katalogowy Audi 000A 096 306 A 020