Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

witam koledzy,
w mojej c4 a6 dzieje sie cos takiego, (nie mam do niej pilota, niebylo chyba) przekrecam kluczyk otwieraja sie wrota wszystkie, ale pompka dlugo berzeczy pod fotelem z tylu, ok 20sek po otwarciu i zamknieciu, plus to, ze podczas gdy ona brzeczy nie da sie np. zamknac lub otworzyc drzwi, trzeba to poprostu odczekac. dlaczego tak sie dzieje, w mojej 100 c4 tak sie niedzialo.dziurawa instalacja pneumatyczna??
druga sprawa chcialbym zalozyc jakies zdalne sterowanie do centrala, jak to rozwiazac?
kupic cos na allegro? moze cos polecicie, czy lepiej warsztat
pozdro

chce tylko moc otwierac drzwi z pilota, tylko tyle

Montowalem juz kilka takich zamków. Narazie bez jakichś zastrzeżeń.
Wysyłają instrukcje z kolorami przewodów do wybranego auta wiec nie ma problemu z montażem.

dzieki kolego, widzialem cos takiego na allegro, ale nie wiedzialem czy to cos bedzie pasowac do mojej c4.
teraz mysle ze bedzie, dzieki
pozdro

[ Dodano: 2009-08-02, 10:25 ]
pisalem do nich maila i mowia ze bedzie pasowac ten sterownik do mojej c4 i schemacik tez podesla
dzieki kolego

[ Dodano: 2009-08-15, 23:34 ]
co do nieszczelnosci, to okazalo sie ze gumka w silowniku bagaznika sie sypla,
zaoferowano mi zamiennik wsklepie za 200zl, troche ich powalilo, za taki kawalek plastiku.
dlugo nie myslac, ucialem kciuk gumowej rekawicy i troche tasmy izolacyjnej no i czekam narazie na zameczek ze szrotu.
pozdro

leci ci zapewne z tej harmonijki gumowej.

Przerabiałem temat ostatnio, polecam kupić na szrocie siłowniczek niebieski do klapki paliwa z naszych C4 lub Audi 80 B4. Na tym siłowniku ta gumeczka jest przezroczyta taka jakby silikonowa-elastyczna, wydaje mi sie ze jest znacznie lepsza od tej czarnej z gumy butylowej którą mamy w siłownikach klapy bagaznika. JA dałem na szrocie 20zł za to.

Andi 2.5 tdi pisze:Lechu, z najwieksza checia ,ale nie wiem jak sciagnac rysunki z etki czy tez etosa mozna wydrukowac ale nie mam drukarki .Musze poszukac jak chyba ze ktos podpowie?

użyj print screena

I ja niestety musze sie podpiąc pod temat, usterke znalazłem, siłownik w klapie, ten czarny gumowy mieszek, spękał od starości, narazie zaślepiłem przewód i wymontowałem dziada, klape mam na kluczyk, da sie jakoś naprawić ten siłownik? Zauważyłem że on ma dwa wejscia, poprzeciwnych stronach i jakby podpiąc od drugiej strony to wszystko ładnie chodzi, znaczy odwrotnie, szkoda że sie nie da tego obejść ; ]

Hincó pisze:I ja niestety musze sie podpiąc pod temat, usterke znalazłem, siłownik w klapie, ten czarny gumowy mieszek, spękał od starości, narazie zaślepiłem przewód i wymontowałem dziada, klape mam na kluczyk, da sie jakoś naprawić ten siłownik? Zauważyłem że on ma dwa wejscia, poprzeciwnych stronach i jakby podpiąc od drugiej strony to wszystko ładnie chodzi, znaczy odwrotnie, szkoda że sie nie da tego obejść ; ]

Pisałem już ale powtórze:

Przerabiałem temat ostatnio, polecam kupić na szrocie siłowniczek niebieski do klapki paliwa z naszych C4 lub Audi 80 B4. Na tym siłowniku ta gumeczka jest przezroczyta taka jakby silikonowa-elastyczna, wydaje mi sie ze jest znacznie lepsza od tej czarnej z gumy butylowej którą mamy w siłownikach klapy bagaznika. JA dałem na szrocie 20zł za to.

Ja sobie tak poradziłem:
Rękawiczka lateksowa(taka biała cieniutka). pięć palców odciąłem w połowie i jak sie domyślacie założyłem w miejsce uszczelki, zakręciłem podwójnie drutem z obu stron, bez sylikonu itp jest szczelne, następnie taśma papierowa samoprzylepna i zrobiłem taka jakby tuleje. Cięgno porusza sie bez taśmy, taśma jest po to aby wszystko nie wytrzeliło, pierwsza próba była z jednym palcem, oczywiście w sekundzie zrobił siębalonik i wystrzał, potem z 4 palców, 7... aż zaczęły mi sie kończyć rękawiczki więc zrobiłem jak napisałem. Nie miałem takie siatki plecionej jak na np kable wiec użyłem taśmy, zobaczymy jak długo pochodzi, jedyny problem to rozgrzanie sie auta i taśma sie porozchodzi, ale ta papierowa powinna w miare dzielnie to znosić..
Koszt znikomy i pół godziny z wykręceniem i wkręceniem siłownika

Witam kolegów!
Podłączam sie pod temat...
U mnie pojawiła się widac standartowa już w tych modelach nieszczelność gumki w siłowniku klapy... dwa miesiące olewałem to. Silowniki sie zamylały wszystkie, a było tylko słychać że pompka dłużej chodzi, no i w klapie uciekające powietrze.
Miałem kupić nowy silownik... ale nie było czasu, zapominałem, itp., itd.
No i stało się... pompke szlag trafił... Właśnie szukam na allegro i siłowniczka i nowej pompki

witam kolegow z podobnymn problem otoz jakis czas temu tez milaem podobne schorzenie w mej niuni i sie okazlo ze w klapie na tym malym silwniczku w ktorym jest tloczone powietrze dziurka sie zrobila i to powodowalo ze sobie syczalo i glowna pompka caly czas pracowala wystrczylo wyminic te gumke i lal gra i buczy

uszaty2222, Gdzie dorwałeś nową gumkę jeśli można spytać ?

Witam,mam ten sam problem z zamkiem. Czy pompka ma dać duże ciśnienie? U mnie chodzi ale po odpięciu głównego przewodu pod siedzeniem praktycznie niema ciśnienia.

gumke dostalem od znajomego co autami handluje wyciagnal ja z jakiś drzwi od volkswagena drobna rzecz wiec nic nie chcial bo ile by mogl wziazc