Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam. Panowie tak jak w temacie ... Temat byl juz przerabiany na forum. Szukalem tutaj i na niemieckich forach i nic ... Juz mowie co sie dzieje. Od jakiegos czasu zauwazylem wode na podlodze z przodu u pasazera. Woda leci prawym gornym rogiem tam gdzie jest odplyw .. Tzn tak jakby przed odplywem . tam jest takie zwezenie kanalik i woda scieka do odplywu . na yt sa rozne filmiki juz chyba obejrzalem wszystko. Podam linki z filmiku:
https://youtu.be/UCfEeb91DkU
https://youtu.be/FWFkG9XlFts
... Jakis niemiec pokazal przyczyne ze po czasie zbiera sie tam smar i zapycha ten kanalik ktory znajduje sie chwile przed odplywem i dlatego woda sie zbiera tam i przelewa przez ta szyne po ktorej jezdzi mechanizm szyberdachu. Wyczyscilem cale prowadnice ze smaru to zwezenie takze ... Woda jak leci tak leci .. Rozebralem przedni slupek pasazera , podsufitka wisininwidze ze woda przecieka jakbybna tym luku gdzie jest odplyw. Tam sa 3 sruby probowalem je dokrecic z wyczuciem 2 dokrecone ale jednej nie moge .. Nonstop.sie kreci jakby byl gwint zerwany... Tak ma byc? Wczoraj zauwazylem ze strona kierowcy tez sie robi mokra . Mieszkam w De i auto dalem znajomemu ktory pracuje w audiku do sprawdzenia .. Niby sprawdzali lali woda i nic nie cieklo. Nowy dach w servisie 1100 euro plus robota 12h. 1h/135 euro... Oszaleli chyba. Dzisiaj w nocy deszcze i auto mokre reczniki na fotele. Dodam ze po wyczysczeniu prowadnic szyberdach ma teraz ciezko sie otwierac o zamykaniu juz nie wspomne.. Jakby jedna strona jest krzywo.. Juz nie mam mocy .. Co ma robic? Mial ktos podobny problem i zna rozwiazanie? Musze sie przyznac nie robilem zadnej konserwacji panoramy .. Praktycznie nie byla uzywana . wczoraj jeszcze zauwazylem ze jedna uszczelka jest jakby wypchana przez szyberdach nie mocno ale jednak odstaje . mozna jakos ustawic szyberdach na srobach czy tylko wykonuje sie kalibracje przez przytrzymanie zamykania szyberdachu z wnetrza samochodu? Prosze o pomoc..

Niestety ale musialem rozebrac podsufitke. Okazalo sie ze cala rama panoramy byla poluzowana na srubach ..jedna sruba wypadla przy sciaganiu podbitki wszystko podokrecalem i zobaczymy czy dalej beda przecieki . Chcialem podziekowac jednemu ziomkowi z forum .. Bigjasiu chlopie nie wiem jak ci sie wynagrodzic. Takze polecam wszystkim uzytkownikom forum chlop zna sie na rzeczy. Sprawna pomoc przez tel. Jeszcze raz dziekuje. Temat mozna powiedziec ze zamkniety . Jakby kto potrzebowal pomocy piszczcie to tez podpowiem jak posciagac wszystkie plastiki zwiazane z rozbiorka podsufitki w avancie.

Jaki smar zastosowałeś do prowadnic?

Cześć.

U mnie objawy identyczne. mokry dywanik z przodu u pasażera. Odchyliłem podsufitkę i woda leci z rogu dachu, tam gdzie jest ta mala śrubka.
Wężyki odprowadzaące wode drożne. A teraz hit, jak odchyliłem podsufitkę, to wyleciała sruba, taka na torksa taka, jak u Ciebie.

Powiedz czy wykonałem tylko dokręcanie śrub, czy też uszczelniałeś czymś ta panoramę, przed dokręcanie.
Widać objawy identyczne, więc przyczyna pewnie ta sama.
Jak zdjąc ta podsufitke , ile to roboty ?

Trzeba zapewne zdjąć uchwyty, uszczelki drzwi ?

No i czy cala operacja zakończyła się u Ciebie skucesem ?

dziękuję.

Niestety to nie śruby . Po dokręceniu nadal cieknie

Witam ktoś poradzil sobie z tym problemem ?
Mam identycznie! Pomocy

Cześć mam identyczne objawy cieknie mi po słupki od strony pasażera i wylatuje na dywanik na wysokości kolana. Powiesz co zrobiłeś albo jak zdemontować podsufitkę. Lub podał byś namiary na człowieka który ci pomógł

Cześć, jak poradziliście sobie z problemem cieknącej panoramy ? Dosłownie mam ten sam problem od paru dni zaczęło cieknąć od strony kierowcy i wczoraj od strony pasażera. Dzisiaj udało mi się ściągnąć podsufitkę i widać że leci na zgięciu/skręcie panoramy gdzie są takie prostokątne otwory w które od góry włożona jest prawdopodobnie uszczelka od tej kurtyny która podnosi się podczas otwierania dachu.

Witam Wszystkich

Od niedawna jestem posiadaczem samochodu Audi A6 C7 2017r 2.0Tdi 150km ultra.
Chciałbym dowiedzieć się czy jest możliwość wymiany uszczelki od nieruchomej szyby panoramy bez zdejmowania podsufitki i całego szyberdachu, oraz czy przez tą uszczelkę może dostawać się woda do wnętrza samochodu. Załączam zdjęcia pękniętej uszczelki o nr: 4G9877913.

Pozdrawiam
Bartek

Witam, dzisiaj tez spotkałem się u siebie z tym samym problemem, w miejscu tam gdzie kolega BOCIEK87 z pierwszego postu pisze że zbiera się smar i przelewa się woda przez górę. U mnie w tym miejscu wyszła uszczelka podobna do oringa ale kwadratowa o przekroju 3mm x 3mm i tamtędy wpływa woda i cieknie do środka na podsufitkę, skrapla się z tego łuku o którym pisze kolega BOCIEK87. Ja jestem pewien że u mnie to tamtędy wpływa woda. Już wiem dlaczego tak się stało, jakieś dwa lata temu zimą jak pamorama zaczęła ciężko mi chodzić to zacząłem ją smarować różnymi smarami w spreju, używałem też WD-40, co spowodowało że ta uszczelka weszła w reakcje z tymi preparatami smarującymi, spuchła i wyszła ze swojego miejsca . Ja mogę winić tylko siebie, bo powinienem użyć odpowiednich środków smarujących a nie pierwszej lepszej rzeczy która podeszła pod ręke. Pozostaje mi teraz opuścić podsufitkę zdemontować panorame i zobaczyć czy można rozkleić tą część, założyć nową uszczelkę i sprawdzić czy nie cieknie. Jeżeli się nie uda to koniecznie będzie trzeba wymienić całą ramę. Aktualnie ranty panoramy skleiłem taśma przezroczysta. Pozdrawiam

Witam,właśnie jestem po naprawie cieknącej panoramy.Jest w Grudziądzu chłopak,który to ogarnia,nie za miliony.

Witam, daj kolego namiar na tego gościa z Grudziądza, albo jakiś namiar do siebie

+48 785 467 188 To numer do tego gościa,powodzenia

Dzięki kolego , zadzwonię zapytam czy coś podpowie , napewno do niego nie pojadę bo daleko, ale może coś podpowie, powiedz mi jak możesz czy wyciągnąłeś u siebie całkowicie panoramę ?

Młodzieniaszek pisze: ↑

09 lut 2024, 22:45

Cześć, jak poradziliście sobie z problemem cieknącej panoramy ? Dosłownie mam ten sam problem od paru dni zaczęło cieknąć od strony kierowcy i wczoraj od strony pasażera. Dzisiaj udało mi się ściągnąć podsufitkę i widać że leci na zgięciu/skręcie panoramy gdzie są takie prostokątne otwory w które od góry włożona jest prawdopodobnie uszczelka od tej kurtyny która podnosi się podczas otwierania dachu.

CIeknace panoramy w roczniku 2012-2014 to wada kleju (czarne lepiszcze) który łączy dwie listwy plastykową i aluminiową. Jesli latem a zimą widzisz róznicę że mniej przecieka to wina tego łączenia. Aby to naprawić dobrze konieczny demontarz szyberdachu.
12 metod z internetu zastosowałem i każda zadziałała na max pół roku. Największą korzyść przyniosła metoda (klej w płynie CAPTAIN Toley) do statków wlałem w miejsce tej metalowej sprężyny (blaszka s otworkiem 3mm która uina się gdy dociskamy materiałową owiewkę )
Pod te blaszkę w ten otwór wlałem około 2 nakretki powoli strzykawką ten klej w odstepach 1 dnia by zasechł i stworzył warstwę kleju. Jest to klej penetrujący więc wszedł w szczeliny tej masy która się latem robi elastyczna i tworzą się w niej nieszczelności.
Po tej operacji było wszystko super ale po zimie problem w mniejszym stopniu ale zaczął powracać.
Mieszanie dwóch klejów na dłuższą metę się nie sprawdza.
Najlepsze rozwiązanie zdjąć dach rozkleić te dwa elementy (trudna robota) usunąć czarne lepiszcze gładkie powierzchnie porysować by lepiej klej trzymał i użyć dobrego kleju do szyb lub do ciężarówek naczep i skleić od nowa.

Dodano po 48 minutach 16 sekundach:

Młodzieniaszek pisze: ↑

09 lut 2024, 22:45

Cześć, jak poradziliście sobie z problemem cieknącej panoramy ? Dosłownie mam ten sam problem od paru dni zaczęło cieknąć od strony kierowcy i wczoraj od strony pasażera. Dzisiaj udało mi się ściągnąć podsufitkę i widać że leci na zgięciu/skręcie panoramy gdzie są takie prostokątne otwory w które od góry włożona jest prawdopodobnie uszczelka od tej kurtyny która podnosi się podczas otwierania dachu.

CIeknace panoramy w roczniku 2012-2014 to wada kleju (czarne lepiszcze) który łączy dwie listwy plastykową i aluminiową. Jesli latem a zimą widzisz róznicę że mniej przecieka to wina tego łączenia. Aby to naprawić dobrze konieczny demontarz szyberdachu.
12 metod z internetu zastosowałem i każda zadziałała na max pół roku. Największą korzyść przyniosła metoda (klej w płynie CAPTAIN Toley) do statków wlałem w miejsce tej metalowej sprężyny (blaszka s otworkiem 3mm która uina się gdy dociskamy materiałową owiewkę )
Pod te blaszkę w ten otwór wlałem około 2 nakretki powoli strzykawką ten klej w odstepach 1 dnia by zasechł i stworzył warstwę kleju. Jest to klej penetrujący więc wszedł w szczeliny tej masy która się latem robi elastyczna i tworzą się w niej nieszczelności.
Po tej operacji było wszystko super ale po zimie problem w mniejszym stopniu ale zaczął powracać.
Mieszanie dwóch klejów na dłuższą metę się nie sprawdza.
Najlepsze rozwiązanie zdjąć dach rozkleić te dwa elementy (trudna robota) usunąć czarne lepiszcze gładkie powierzchnie porysować by lepiej klej trzymał i użyć dobrego kleju do szyb lub do ciężarówek naczep i skleić od nowa.