Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Jak w temacie, czy ktoś z was miał problem z przeciekającą uszczelką pod ECU? Wiem, że ten problem był w a4 b5,b6, i pasku b5? czy ktos to przerabiał w c5? Czy po rozpięciu ECU trzeba coś i wtyczek znajdujących się tam trzeba coś potem kodować czy wystarczy odpięty aku? nie wiem czy jest sens się za to zabierać, wody póki co nie ma pod pedałami.

Przerabiałem zalany ECU, pewnie 80 % posiadaczy A6C5 to przerobi lub przerabiała. Ja po prostu odpiąłem aku, wszystkie kostki z komputera, oczyściłem podstawę tę plastikową i przykleiłem na klej do szyb. Potem, wszystko podłączyć i nic nie musiałem adaptować, kodować. Jedynie ustawiasz od nowa zegarek i stracisz przebieg dzienny z licznika Oczywiście nie zapomnij od razu udrożnić odpływów wody.