Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam!!Jestem posiadaczem Audi A6 C6 z 2005 roku 2,0 diesel.Auto jest koloru grey na którym to jest polozona warstwa lakieru chyba ochronnego-bezbarwny.Z tylu obok klapy do bagaznika wczesniej mialem taki jakby pechezyk tego lakieru bezbarwnego.Po okresie ok 6 mcy pod ten pecherzyk zaczela sie dostawac woda i powietrze jednoczesnie i lakier zaczyna mi sie łuszczyc i odrywac.Brzydko to wyglada poniewaz jest taka jakby plamka o srednicy 4 cm na ktorej widac do jakich granic ten lakier sie wyłuszczył.Mieszkam w Angli czy deszcze które tu padaja tak czesto powoduja takie objawy??Co z tym mam zrobic.Kupilem taki lakier w sklepie który jest w takim jakby dlugopisiku i polakierowalem krawedzię luszczczącego sie lakieru , ale czy to zatrzyma ta luszczycę???pozdrawiam

seter74, jak sie lakier luszczy znaczy, ze element zostal zle pomalowany - za duzy odstep miedzy polozeniem bazy, a bezbarwnego.
jedyny ratunek to usunac caly lakier z elementu i pomalowac jeszcze raz.

dzieki.Tylko ,ze ten rog kolo klapy laczy sie ze słupkami z tylu samochodu i dachem.To pewnie cana za tak duzy element tez bedzie spora.

seter74 pisze:dzieki.Tylko ,ze ten rog kolo klapy laczy sie ze słupkami z tylu samochodu i dachem.To pewnie cana za tak duzy element tez bedzie spora.

Z tego co wiem nie ma znaczenia czy zlecasz do pomalowania klamkę czy cały błotnik - cena raczej jest ta sama, płacisz ze malowanie jednego elementu plus koszta lakieru, tzn ja tak płaciłem jak Forda malowałem. Wtedy płaciłem 300zł za każdy element i tak jak pisałem nie ważne czy do pomalowania było np 2 cm kwadratowe czy cały dach, cena jadnakowa plus moje koszta farb.

Słyszałem, że sporo lakierników tak robi ale nie wszyscy...

No bez jaj kup sobie 2gie a6 a to sprzedaj. Za malowanie 3 elementów dasz tyle co za połowe 2giej a6 w UK

Sławek z tego wynika,ze ta Twoja grey była bita w tyłek.
Nie sądzę,że fabrycznie źle położono lakier...
Mam taniego magika.Mogę się dowiedzieć i dam Ci znać.
Pozdrawiam

ok dzieki wam wszystkim za rady.Sprawdzalem Hpi tego Audi i nie ma zadnych wzmian o stluczkach czy innych uszkodzeniach.Dokladnie tez sprawdzilem caly tyl i nie ma zadnych znaków na to ze ten samochod był bity.Sam nie wiem i sie jednoczesnie dziwie ze tak mlode auto i sie luszczy lakier.W koncu to Audi.pozdro

A6 ma przypadłość do łuszczenia się lakieru, ale ja się spotkałem że lakier się łuszczy na dolnych rantach drzwi.Ten temat był już omawiany.Możliwe że u Ciebie akurat łuszczy się na tylnej klapie.Auto wcale nie musiało być bite. Swoją drogą, łuszczyć się może, ale nie ma prawa być jakiejkolwiek rdzy.Wtedy na bank był walony.Pozdro

hejka.Juz mam zrobiona ta plamkę i pomalowaną -ani sladu po luszczeniu lakieru(koszt w anglii 20 funtów plus lakier dobrany komputerowo 8 funtow.razem 28 funciaków)Lakiernik(polak) to magik 4 godz pracy tanio,solidnie i przy tobie praca.polecam

:shock: :shock: :shock: 4 godziny pracy :?: :?: :?: No dobra nie będe wnikał jak on to robił, skoro ci pasuje tzn ze jest ok!

No to faktycznie bardzo tanio.
Jak ten magik jest z Luton to podeslij jakis namiar.
Mam tez kilka rzeczy do pomalowania u siebie.