Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam, mam zamontowany hak, z tego co się zorientowałem to Westfalia. Chciałbym go zdjąć, ale nie bardzo wiem jak. Pokręcam gałką widoczną na zdjęciu, ale tylko idzie pół obrotu. Nie ma kluczyka Czy jest jakiś inny sposób na jego demontaż?

Masz dwa sposoby jedziesz ślusarza od zamków albo demontaż haka z całą belką.

dwie opcje:
-jeżeli nie jest zabezpieczony tak jak pisał kolega wyżej to porostu przekręcasz w dół lub gore ta gałkę i powinno wyjść

-jednak gdy Bedzie zabezpieczone to wizyta w ASO i po bólu potrwać to powinno max 2 minuty

No właśnie chyba jest zabezpieczony, bo te pokretlo kręci się tylko jakieś ćwierć obrotu.
A czemu ASO? To fabryczny hak?

ronnie77 pisze:Witam, mam zamontowany hak, z tego co się zorientowałem to Westfalia. Chciałbym go zdjąć, ale nie bardzo wiem jak. Pokręcam gałką widoczną na zdjęciu, ale tylko idzie pół obrotu. Nie ma kluczyka Czy jest jakiś inny sposób na jego demontaż?

[url=http://images35.fotosik.pl/1218/74dd718abebe4ac3med.jpg]Obrazek[/URL]

u mnie wyglada to tak
1. wkladam kluczyk i go przekrecam (nastepuje zwolnienie blokady w kuli)
2. odciagam galke w bok na jakis niecaly cm.
3. obracam tak ze znacznik jest na czerwonm polu (kulki w czopie glowki sie chowaja)
4. hak wypada sam

tak to jest fabrycznie zalozony hak

Czyli co? To nie jest Westfalia, tak jak myślałem?
Czy ASO chce kasę za takie wsparcie?
A ewentualnie kluczyk do tego to skąd wziąć?

ronnie77 pisze:Czyli co? To nie jest Westfalia, tak jak myślałem?
Czy ASO chce kasę za takie wsparcie?
A ewentualnie kluczyk do tego to skąd wziąć?

Ja do swojego nie dostalem klucza wiec podjechalem do serwisu westfalii pod warszawa (zielonka bodajze). Z peku kluczy dobrano mi wlasciwy i sprzedano za 20 zl. Pozniej dorobilem sobie jeszcze 2 na zapas.

U mnie np nawet kluczyk nie pomaga, bo nie mogę go przekręcić;p Pewnie zamek się zapiekł;p W ASO zawołali 200zł Podziękowałem. Następnego dnia jakiś baran wjechał mi w dupę i zbił xenona w Volvo s80, bo zagapił się na dziewczynę na przejściu A ja sobie pojechałem dalej błogosławiąc hak. Wygląda jak wygląda, ale jednak dobrze go mieć;p

ronnie77 najpierw odciagnij pokrętlo a nastepnie obroc . Jesli nie pomoze wtedy masz pewność ze bez kluczyka sie nie obejdzie? chodz z tego co mi sie wydaje jest mozliwosc rozebrania zamka z drugiej strony pokretla

HattoriHonza pisze:U mnie np nawet kluczyk nie pomaga, bo nie mogę go przekręcić;p Pewnie zamek się zapiekł;p W ASO zawołali 200zł Podziękowałem. Następnego dnia jakiś baran wjechał mi w dupę i zbił xenona w Volvo s80, bo zagapił się na dziewczynę na przejściu A ja sobie pojechałem dalej błogosławiąc hak. Wygląda jak wygląda, ale jednak dobrze go mieć;p

a ten hak w wyposażeniu dodatkowym kosztuje 1700 zł
a na allegro to te kulki chyba kosztują ze 200

robert229 pisze:

slawek pisze: chodz z tego co mi sie wydaje jest mozliwosc rozebrania zamka z drugiej strony pokretla

Jeśli hak jest zabezpieczony kluczykiem nie ma takiej możliwości,wiem bo przerabiałem ten temat

Coś słabo przerobiłeś ten temat, bo ja w taki właśnie sposób wyjąłem mój hak - bez żadnego kluczyka (którego nie mam). Od drugiej strony zamka jest zaślepka plastikowa, potem trzeba zdjąć pierścieĂą segera, jest jeszcze sprężyna jak pamiętam. Nie będę ukrywać, że jest to metoda dość prostacka, ale ja osobiście tylko takim sposobem dałem rady go wyjąć - wpiepszając parę razy młotkiem i pobijakiem w bębenek od tej strony zaślepki, aż wysunął się, po czym da się już normalnie przekręcić pokrętło o pełny obrót