Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam,
mam taki problem, elektryczna szyba z tyłu za kierowca dojeżdza mniej wiecej do połowy i wraca na dół. zauważyłem że jadąc nią do góry nie trzyma ona się przedniej strony, dopiero jak to poprawie i trzymam ręką szybka ładnie jedzie do góry. jakby po prostu od tyłu nic jej nie trzymało żeby równo jechała do góry. wie ktoś co to może byc?? jest tam jakas prowadnica czy coś??? dziękuje z góry za sugestie i pozdrawiam

prawdopodobnie uchwyty szyby przy prowadnicy postrzelały, temat był wałkowany na pewno dla przednich szyb - poszukaj. Najlepiej poświęć 5 minut i sam rozbierz - zobaczysz co i jak.

slawq, ale szyby z tyłu są montowane inaczej. Nie na plastikowych ślizgaczach jak z przodu.

a to przepraszam i zwracam honor - fakt że ostatnio rozbierałem , ale sie prowadnicom nie przyglądałem gdyż lutowałem przewody popękane przy zginaniu. W takim razie pozostaje ściągnięcie tapicerki - czy sama prowadnica może sie poluzować i przekrzywiać przy podnoszeniu ?

Tam o ile się nie mylę jest lepsze rozwiązanie, tam właśnie jedyne co to się psuje silniczek, linka, no albo jakimś cudem ta prowadnica się skrzywiła. Sam nie widziałem jak to wygląda. Tylko słyszałem w ASO że z tyłu nie ma ślizgaczy tylko jest to jakoś coś metalowym czymś połączone. Chyba że i w ASO mnie potyrali

Witam
Może odgrzewam stary temat ale szukam na forum
kilka dni już przed zimą pisałem kilka postów
teraz przed latem chciałbym rozwiązać problem.
Tylne szyby elektryczne zamykają się i nagle coś je
blokuje i wracają. Jak ręką „popchnie” się je
w kierunku do przodu przy zamykaniu zamykają się.
Drzwi rozebrałem kilkakrotnie, na forum są już zdjęcia
w podobnych temacie ale:
- nie ma tam wyłamanych ślizgów jak to zwykle bywa
z przodu tylko jest prowadzenie w środku niewyłamane,
- wyczyściłem wszystko i wysmarowałem,
- kombinowałem z regulacją ale nie ma nic do regulacji
(na forum jest o fasolce do regulacji ale nie ma tego
w mojej niuni może w innych wersjach),
- wysmaruję porządnie jest OK 1-2 dni,
- nie widzę żadnych skrzywień, uszkodzeń itp.
- linka napięta bez luzów i uszkodzeń.

Czy ktoś mi pomoże w tym nienowym temacie
obawiam się że będzie potrzebne nie lada zaangażowanie
jakiegoś klubowicza bo ja już drugi rok walczę i ...wymiękam.

Wydaje mi się że temat tylnych szyb w przeciwieństwie do
przednich jest nie jada wyzwaniem - no forum wiele porad
ale wypróbowałem chyba wszystkie i nie wiem co robić.

kolego zrobiłeś coś z tymi szybkami??? ja nadal mam problem z tą mojątylną lewą z identycznymi objawami jak twoje

Po 18 czerwca mam urlop poeksperymentuję

Widzę, że temat "wracających szyb" jest nie tylko moim problemem:)
u mnie jadą mniej więcje do połowy i dyla na dół ale problem pojawia się tylko przy niskich temperaturach powietrza. rzecz dotyczy przedniej od strony pasażera i tylnej od strony kierowcy. jak podciągnę ręką to się domkną. problem ogromny w zimie, bo jeżeli zapomnę i otworzę szybkę to później problem - mniejszy gdy jadę z drugą osobą, ale gdy jestem sam to nieźle muszę się nagimnastykować żeby domknąć.

Czy za taki stan rzeczy odpowiada silniczek? czy jedo wydolność może spadać przy niskich temperaturach?

witam,
Problem dotyczy takze tylnej szyby ( A6 C6) , zachowanie jest nastepujace.
Bez problemu szybę otwieram, jednak z zamknieciem jest problem , albo nie reaguje na przyciśk albo po odczekaniu chwili po każdorazowym naciśnięciu szyba podsuwa się o jakieś 3 cm do góry.
Oczywiscie w taki sposób mozna ją zamknąć jednak chwile to trwa .

Oto co jest po zdjęciu tapicerki. U mnie problem po obu stronach z tyłu. Dziś rozebrałem, powycierałem szmatą co się dało na tej czarnej prowadnicy (pełno pyłu) po której porusza się biały plastikowy ślizg ze stalowym korpusem. Nasmarowałem jedną prowadnicę wazeliną, a drugą - w drugich drzwiach smarem z miedzią (tylko taki miałem). nie udało mi się rozkminić co jest powodem zwalniania szyby mniej więcej w połowie i w koĂącu zatrzymania i opuszczenia jej przez sterownik. Po jakimś czasie będę wiedział która opcja wazelina czy smar jest lepsza.

Jedno, co mogę się podzielić to: samo smarowanie prowadnicy nie dało wiele i nie poprawiło wydajnie pracy mechanimzu. Ale jak posmarowałem wazeliną miejsca w które szyba się wsuwa (czyli w ramce okna) to było juz widocznie lepiej. Niestety, nie wierzę że udało się sprawę trwale załatwić.








Co za bezsens.. po co Tworzyć nowe tematy, skoro stare wciąż powracają? ÂŚlizgi do przednich szyb nie pasują do tylnych:)

U mnie to samo rozkręciłem posmarowałem smarem silikonowym i też bez większych efektów. Nie wiem jak to naprawić

ck pisze:co jest powodem zwalniania szyby mniej więcej w połowie i w koĂącu zatrzymania i opuszczenia jej przez sterownik.

Powodem na 99% jest przesunięcie się szyby. Zrób tak. Podnoś szybę tak wysoko jak się da, do momentu w którym prawie sama zaczyna się opuszczać. Zatrzymaj i zobacz czy szybę możesz ruszać prawo lewo. Jak tak, to masz do wymiany albo ślizgi, albo prowadnice, albo wystarczy tylko dokręcić prowadnice.

Witam. Słuchajcie potrzebuje nr części ślizgu czy to jest taki sam jak w przednich drzwiach? Bo w etce nie mogę tego znaleźć
będę wdzięczny za pomoc....

Witam
Przestudiowałem Wasze wpisy i nie znalazłem odp. na mój problem z tylnymi szybami. Zarówno prawa tylna i lewa szyba pracują ok. jak je włączam przyciskiem z przodu od kierowcy, natomiast pasażerowie z tyłu nie mogą opuścić ani podnieść szyby. Może ten problem jest związany z zalanie dywanika z przodu od kierowcy gdzie jest modół konfortu? Wysuszyłem dywanik ale szyby nadal nie dzaiłają. Zabezpieczenie przed opuszczanie szyb przez dzieci wyłączone. Prosze o pomoc