Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam po zakończeniu jazdy i zaparkowaniu są plamy pod autem i mokre podwozie. Patrząc od przodu, pod spód widać jakieś 2 wyloty i jakby z nich coś się wydostawało. Co to może być? Załączam zdjęcia.

trzeba zdjąć osłony i umyć i zobaczyć - raczej wątpię by to się stało teraz tylko to już pewnie jakoś czas trwa.

A czy to nie są odpływy z podszybia? Albo skropliny od klimatyzacji?
Problem w tym że właściciel jest tym autem zagranicą i jeśli to nie jest groźne to po powrocie będziemy myśleć.

Dodano po 1 minucie 24 sekundach:
Może jakieś kanały są przytkane i tamtędy leci?

Raczej spodziewał bym się wycieku oleju.

Mam pewnie zalaną całą osłonę silnika i te punkty są najniżej. Dlatego one są mokre, a raczej tłuste od oleju.

Do tej pory był suchy zauważono to w niedzielę po 50 km jeździe. No nic przekaże mu żeby jednak szukał jakiegoś warsztatu i sprawdził co to.

jeżeli to olej to puścił uszczelniacz na wale od strony rozrządu lub któryś simering na wałkach głowicy

Raczej nie jest to olej silnikowy. Wszystkie możliwe poziomy płynów są prawidłowe - olej silnikowy, płyn hamulcowy, olej od wspomagania, płyn chłodniczy.

Nowe fakty: ten wyciek jest koloru brązowo żółtego, załączam zdjęcie.
Podejrzewam że jest to olej z klimatyzacji, po włączeniu klimy piszczy, wcześniej działała normalnie.
Trochę dziwne jest to że się sprężarka załącza. Możliwe że wyciekł olej a ciśnienie w ukł. się utrzymuje?
Jeszcze pozostaje olej ze skrzyni.
W każdym razie auto jeździ normalnie, silnik pracuje dobrze.

Wiem że to trochę wróżenie z fusów, ale samochód jest zagranicą, dostanie się do mechanika będzie trudne, a za 2 tygodnie trzeba wracać do Polski - 1200km.

piotrekaudia6c5 pisze: ↑

19 lis 2020, 10:32

Możliwe że wyciekł olej a ciśnienie w ukł. się utrzymuje?

przecież sprężarkę zalewa się olejem więc może tak być bo jedno do drugiego nic nie ma. Weź tylko pod uwagę fakt że jak stanie sprężarka to potrafi aż zatrzymać motor, nawet nie wiem czy przeskoczenie rozrządu nie jest tu możliwe - tak miał kolega w a4 b7.

Więc sprawdził bym dokładnie co to i skąd to się leje - bo 1200 km to sporo i auto może tego nie przeżyć.

Tak masz racje i w tym tygodniu pojadą na sprawdzenie skąd jest wyciek.
Idąc tropem oleju silnikowego - wiem że przy ostatniej dolewce właściciel wlał ok. 1-1,5 litra oleju silnikowego ponad max. stan i tak przejechał ok. 600km później nadmiar został odciągnięty duża strzykawką. Czy coś takiego mogło spowodować uszkodzenie jakichś uszczelnień?
Czytam że bolączką tych silników jest ich nieszczelność olejowa, ale może też przelanie ponad stan oleju powoduje problem?

Był pęknięty przewód odmy, został wymieniony, zdjęta osłona i silnik wymyty od spodu, trwa obserwacja, w tym momencie nie widać żadnych wycieków.
Czy pęknięcie odmy + za duży stan oleju mógł spowodować że wyciekał olej silnikowy?

Mogło .

Diagnoza jest taka że uszczelka miski olejowej przepuszcza oraz to co na zdjęciu.
Orientuje się ktoś co to? I czy faktycznie to może powodować wycieki?