Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam
Mój S6 (2013) zameldował mi wczoraj błąd w układzie kierowania i zakazał dalszej jazdy.
Nie odczułem żadnych zmian, kierowanie działało OK.
Dałem się zawieść do serwisu Audi gdzie zdiagnozowano problem. Wynik, w uproszczeniu: "sterownik w sterowaniu wysiadł i trzeba wymienić cale sterowanie”. (Poprosiłem o przysłanie dokładnego opisu diagnozy). Koszt wymiany złotych polskich 13'000! Nie mogę uwierzyć, że defekt "malej" części pociąga za sobą taka naprawę i koszty. To jak przy dziurawej oponie wymieniać felgę i tarcze hamulcową.
Czy ktoś ma jakiś pomysł co z tym fantem zrobić?

Dziekuje i pozdrawiam
Chris

Zgłoś się do jakiegoś speca od flashowania sterownika maglownicy. Z tego co słyszałem - pomaga i zamkniesz się w kwocie do przełknięcia.

Dodano po 2 minutach 5 sekundach:
PS: miałeś jakąś "przygodę"? Jakieś mocniejsze uderzenie/najechanie na krawężnik?

Nic takiego. Jechalem spokojnie jak aniol droga szybkiego ruchu z Wa-wy do Lublina gdy nagle pojawil sie meldunek. Twoja porade, szczerze mowiac, nie bardzo zrozumialem. Ma byc zepsuty sterownik ktory jest czescia wiekszego "sterowania" i trzeba wymienic calosc, innaczej nie mozna, powiedziano mi.
Zalezy mi na utrzymaniu gwarancji mobilnosci, wiec trzymam sie serwisu Audi. Myslalem tylko o weryfikacji diagnozy przez kogos innego, tak jak nam ludziom czasami doradzaja zasiegnac drugiej opinii,
zanim damy sobie cos zoperowac
Trafilo mi sie auto wyprodukowane w poniedzialek, mialem juz raz problem z cisnieniem paliwa, po "gruntownej diagnozie" wymieniono sterowanie pompy paliwa (bo pompa nigdy sie nie psuje). Na drugi dzien ten sam problem, to byla pompa. I koszty
Wiec niekoniecznie chcialbym to powtorzyc. Ah, i jeszcze raz, nie zauwazylem by cokolwiek innaczej dzialalo czy tez sie czulo. Nawet przy nie latwym manewrowaniu przy wjezdzie do garazu nie odczulem zadnej roznicy,
procz migania kontrolki
Dzieki za odpowiedz.

Żeby była jasność - nie znam się na tym. To co napisałem to efekt rozmowy z człowiekiem który zajmuje się takimi rzeczami. On sam twierdzi że nawet jeździ czasem do ASO flashować to i owo. A co do magla to on właśnie mi powiedział że tak jest - mechanicznie wszystko ok ale z jakichś przyczyn sterownik twierdzi że jest do wymiany i ASO rozkłada ręce. Jeśli chcesz kontakt do niego to napisz na priv. Zdaje się że on działa w rejonie Puławy, Lublin, Radom, Warszawa. Być może uda Wam się rozwiązać ten problem. Pozdro

ciekawi mnie,czy i jak problem został rozwiązany. pytam bo akurat ostatnio kilka wozów z taką usterką przerabiałm