Strona 1 z 1
Right turn signal / break light / rear light - Lampy tylne USA
: 23 wrz 2024, 19:45
autor: DzwieDZ
Witam serdecznie, chciałbym zapytać o poradę gdzie szukać przyczyny a mianowicie na blacie a6 c7 USA sedan 2015r 2.0tfsi wyrzuca Right turn signal / break light / rear light a dokładniej według VCDS:
Lampy tylne LED
02901 - Żarówka światła stopu/kierunkowskazu/światła pozycyjnego 2:lewa (M72) oraz prawa (M73)
012 - usterka elektryczna w obwodzie - Sporadyczny
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 00101100
Lampy są w wersji USA i tak chciałbym je zostawić, wszystko świeci jak należy, jedynie zauważyłem może z 3 ledy w lampie w klapie bagażnika nie świecą.
Jakieś podpowiedzi gdzie szukać usterki ?
Czy może to jakiś błąd w kodowaniu lamp LED ?
Pozdrawiam.
Re: Right turn signal / break light / rear light - Lampy tylne USA
: 01 wrz 2025, 15:16
autor: azalewsk
Właśnie przerobiłem tylne lampy led US. Te lampy nie są podłączone ze względu, że lampa ma 5 pinów:
1 masa
2 kierunek
3 pozycyjne
4 przeciwmgielne
5 wsteczne
W lampach EU jest 6 pinów i pewnie ten 6 jest od stopu.
Re: Right turn signal / break light / rear light - Lampy tylne USA
: 01 wrz 2025, 18:38
autor: dreken
Robiłem samodzielnie przekładkę lamp w przedlifcie z USA na EU i wszystkie mają po 5 przewodów we wtyczce a pin nr. 6 jest zaślepiony wiec to nie jest właściwy trop.
Co do problemu w tym wątki to raczej nie jest to wina kodowania a bardziej z elektroniki lampy. Być może te spalone diody wpływają na ten błąd.
Re: Right turn signal / break light / rear light - Lampy tylne USA
: 24 wrz 2025, 18:43
autor: sebek27074
Przede wszystkim napisz, czy kupiłeś auto z tymi błędami, czy coś przerabiałeś, czy było dobrze a teraz pojawiły Ci się błędy?
Jeśli coś przerabiałeś, kodowałeś (zwłaszcza w 46) to napisz co.
Re: Right turn signal / break light / rear light - Lampy tylne USA
: 12 paź 2025, 21:44
autor: azalewsk
lampa zewnętrzna US lewa prawa
1- masa brąz brąz
2- kierunek niebiesko-biały szary
3- stop stop + kierunek szaro-biały szaro-niebieski
4- pozycja (obrysówka ) czarno-biały czarno-zielony
5- sekwencja dyn
lampa wewnętrzna kufer po przeróbce = US
EU lewa prawa
1- masa masa brąz brąz
2- kierunek kierunek biało-niebieski szaro-niebieski
3- pozycja (+ stop) stop szaro-żółty szaro-biały
4- mgła pozycja szaro-czarny szaro-żółty
5- cofanie mgła czarno-niebieski czarno-niebieski
6- cofanie
7- sekwencja dyn
moduł BCM2 (kolory kabli)
T17s czarna kostka (5Pw oznacza pin 5 w kostce lampy, P- prawa strona, w- wewnętrzna-w kufrze)
1- czarno-niebieski 5Pw cofanie prawy kufer
5- zielono-pomarańczowy
6- niebieski
7- niebiesko-czarny
8- szaro-niebieski 2Pw kierunek prawy kufer
9- niebiesko-biały 2Lz kierunek lewy zewnętrzny
10- szaro-żółty 4Pw stop prawy wewnętrzny----|>|--| ---- mgła
11- szaro-biały 3Pw pozycja prawy wewnętrzny------|----
12- czarno-biały 4Lz stop lewy zewnętrzny obrys lewy
T17r brązowa kostka
5- szaro-żółty 3Lw pozycja lewy kufer
6- szaro-biały 3Lz pozycja lewy zewnętrzny stop lewy
8- biały
9- biało-niebieski 2Lw kierunek lewy kufer
10- szary 2Pz kierunek prawy zewnętrzny
11- szaro-czarny 4Lw stop lewy wewnętrzny-----|>|--| ---- mgła
12- szaro-niebieski 3Pz pozycja prawy zewnętrzny------|---- stop prawy
13- czarno-zielony 4Pz stop prawy kufer obrys prawy
14- czarno-niebieski 5Lw cofanie lewy kufer
T32i
30- czarny xx mgła prawy kufer---------szaro-żółty czarna pin 10
31- czarno-żółty mgła lewy kufer----------szaro-czarny brązowa pin 11
T32g
19-szaro-żółty sekwencja kierunki dynamiczne
W lampie wewnętrznej brakuje pinu 6 do którego można by było podłączyć sygnał stopu z modułu BCM2. Pracuję nad rozwiązaniem tego problemu bez przeciągania dodatkowego kabla, ale wiąże się to z rozklejaniem lampy
i zamontowaniem prostego układu elektronicznego.