Witam wszystkich forumowiczów!
Jestem szczęśliwym posiadaczem Audi a6 c7.
Dzisiaj jednak pojawił się problem, wyskoczył mi komunikat "Amortyzatory pneumatyczne: awaria systemu" ale nic nie opada. Na postoju gdy auto stoi zamknięte auto stoi równo na dobrej wysokości, jak chce podnieść zawieszenie to normalnie pompuje i podnosi, w aso powiedzieli, że to może być po prostu czujnik poziomowania zawieszenia, bo zdarza się, że się zawiesza albo zabrudza lub koroduje i taki błąd wyświetla.
Więc mam pytanie, czy ktoś zetknął się już z takim problemem?
Mam przed sobą kilkaset km trasy na święta i nie wiem czy mogę z takim błędem jechać
Będę bardzo wdzięczny za pomoc!
[Aktualizacja]
Auto nie widzę, żeby zawieszenie było opuszczone jakoś, ale jak się jedzie to jest strasznie twarde podobnie jak w opcji sportowej.
Kiedy przełączam zawieszenie w opcjach MMI Audi drive select pomiędzy COMFORT a DYNAMIC, zmienia się wysokość zawieszenia.
Sprawdzałem też wysokość przy każdym kole i auto stoi równo.
Po podłączeniu komputera do OBD2 w programie Torque nie widać żadnego błędu. Jednak na wyświetlaczu przy zegarach wyświetla się cały czas błąd.
: 29 mar 2018, 18:51
autor: damos
Powodów może być wiele.
Dobrze, że trzyma ciśnienie i pompuje.
To może być czujnik.
Bez podłączenia kompa nikt ci nie powie, co i jak
: 29 mar 2018, 18:57
autor: Variaten
Dzisiaj kolega wpadnie z takim OBD na bluetooth może uda mi się odczytać błędy. To je tutaj umieszczę.
Nie wiem co robić bo w ASO nie mają miejsc już, a ja nie wiem czy mogę z takim błędem jechać w trasę na święta
: 29 mar 2018, 19:07
autor: damos
Nie musi być ASO. Wystarczy dowolny serwis z przyzwoitym komputerem.
: 10 kwie 2018, 15:01
autor: pudzgol
Witam
Podpinam sie pod temat bo doslownie dzisiaj wracajac z miasta wyskoczyl mi ten blad wraz z identycznymi objawami. Wszystko dziala tzn. podnosi sie, obniza sie, trzyma poziom, zmienia tryby ale niestety jest bardzo twardy.
Pozdrawiam
[ Dodano: 2018-04-10, 15:01 ]
Jakaś cisza na forum z tym problem. Moze komus udalo sie to rozwiazac?
: 10 kwie 2018, 15:09
autor: mat1324
Bez podania błędów nie wiadomo nawet gdzie szukać .
: 26 kwie 2018, 16:29
autor: pudzgol
Witam, problem rozwiazany okazalo sie ze jeden z kabelkow zasilajacych prawy przedni amortyzator sie przetarl po wymianie wszystko dziala jak powinno dzialac. A blad jaki pokazal program to
1 Fault Found
36619 - Valve for Damping Adjustment Front Right
C1041 13 (009) - Open circuit
Confirmed - tested Since Memory Clear
Freeze Frame
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset Counter: 152
Mileage: 166171 km
Date: 2018.04.13
Time: 03:16:24
Mam nadzieje ze komus pomoze moje doswiadczenie z tym przypadkiem
: 26 lip 2018, 16:21
autor: palec85
Witam. A ja mam takie pytanie,skoro zawieszenie mamy pneumatyczne aktywne to kompresor na biezaco koryguje ilosc powietrza w miechach w zaleznosci od rodzaju nawierzchni?moze co jakis czas dopompowywac lub upuszczac powietrza jadac po powyginanej drodze,kostce lub polatanej po polsku drodze?
: 27 lip 2018, 08:41
autor: damos
Wydaje mi się, ze kompresor koryguje ilość powietrza w miechach, ale nie po to, żeby było miękko lub twardo, tylko po to, żeby zmienić prześwit (wysokość zawieszenia) lub wypoziomować auto. Od sterowania miękkością sa zapewne amortyzatory o regulowanym tłumieniu. Więc dopompowanie nastąpi, jeśli znacząco zmienisz obciążenie tyłu albo jeśli zmienisz oczekiwaną wysokość zawieszenia albo jeśli ubędzie powietrza z miecha.
: 27 lip 2018, 17:17
autor: palec85
No bo u mnie czasem slysze w miescie kompresor jak przejade sie po brukowance albo powyginanej drodze troche szybciej. Po nocy przeswity na wszystkich kolach sa na oko takie same wiec chyba tak musi byc z tym dopompowywaniem lub upuszczaniem. Nie zwracalem jakos wczesniej na to uwagi jak czasem cos sobie pomruczy (kompresor).
: 25 wrz 2019, 15:29
autor: Tommss
Witam. Od niedawna po wymianie tylnych miechów pneumatycznych wyskakuje mi co jakiś czas komunikat w liczniku "Amortyzatory pneumatyczne awaria systemu" i oświetla się żółta ikonka samochodziku ze strzałkami. Autem się da normalnie jechać, trzyma wysokość. Po zgaszeniu wyłączeniu zapłonu i ponownym uruchomieniu komunikat z licznika znika. W VCDS wyskakuje błąd : 405256 - Nieznany kod błędu. Po skasowaniu błędu, komunikat w liczniku i ten błąd się pojawia co jakiś czas w odstępach ok. 2 tyg. Czy ktoś może spotkał się z takim błędem? Proszę o odpowiedź.
: 25 wrz 2019, 18:18
autor: mat1324
Gdzieś uchodzi pomalutku powietrze .
: 26 wrz 2019, 23:00
autor: Tommss
Umówiłem się na kontrolę w ASO, zobaczę co powiedzą po kontroli w ramach gwarancji.
: 03 paź 2019, 07:30
autor: tobi71
Panowie, jeśli był jeden miech zmieniany to spróbujcie wykonać od nowa adaptację zawieszenia. Może jest różnica z jednej strony i sterownik to oznajmia. Miałem tak samo, adaptacja zrobiła zwoje i pomogło.
: 13 gru 2019, 15:48
autor: palec85
Witam. Panowie u mnie pojawia sie blad czujnika poziomu. Po miescie nie wyskakuje blad tylko w trasie przy wiekszych predkosciach. Po zgaszeniu auta i odpaleniu znika i pojawia sie znow przy wiekszej predkosci i chwili jazdy. Da sie z tego odczytac ktory to czujnik?[/URL]
[ Dodano: 2019-12-13, 15:48 ]
Dodam że ostatnio zmieniałem przednie amory i robiłem adaptację,może coś źle zrobiłem?