Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Siema.

Pacjent: A6 C7 3.0 TDI 326km competition.

Oddałem samochód na wymianę oleju wszędzie gdzie się da i mechanik dzwoni do mnie, że w tylnym moście są dwa korki spustowe i dwa wlewowe.

Twierdził, że tam muszą być wlane dwa różne oleje, że jeden był rzadki a drugi trochę bardziej gęsty.

Jak to tam faktycznie wygląda?
Jeden olej kupiłem Liquid Moly 75W90, a drugi jaki musi być? Nigdzie nie mogę nic znaleźć na ten temat.
Samochód wisi na podnośniku bo nie wiem co mam z tym zrobić...

Samochód ma tzw. sportowy mechanizm ze "szperą".

Mam nadzieję, ze ktoś pomoże.


Pozdro

Tam jest olej ATF do sterowania uślizgu mechanizmu różnicowego (tzw. "szpera"). Do kupienia tylko w ASO w butelce o pojemności 850 ml, bo niewiele mniej go wchodzi. Do wymiany potrzebny jest też komputer, bo trzeba odpowietrzyć most. Podaj numer VIN albo podeślij mi go na PW, to napiszę numer oleju pod Twoje auto.

[ Dodano: 2020-03-31, 20:48 ]
Przy korkach ATF jest nawet napis, że tam powinien iść ATF. Niech mechanik poszuka na obudowie.

VIN: WUAZZZ4G3GN197930

Na obudowie jest napis ATF, ale nic nie mogłem o tym znaleźć.

Muszę do niego dzwonić, żeby nic tam nie wlał po swojemu...

Jak wleje, to będzie płukanie całego układu .

[ Dodano: 2020-03-31, 20:58 ]
G055515A2 - w ASO ok. 196 zł za butelkę 850 ml

Dzięki wielkie!

Edit:
Naszczęście nic nie robił dalej.



Dzięki wielkie jeszcze raz!
Masz u mnie wirtualne piwko :D

Wlał już coś tam?

Nie, nic nie wlewał.

Dzięki i temat do zamknięcia.

Gdyby jednak wlał, to musiałbyś kupić dwie butelki i jedną zalać most. Następnie przejechać z 1000 km i ponownie wymienić.

Dzięki wielkie jeszcze raz!
Masz u mnie wirtualne piwko :D

Gdybym dostał wszystkie te obiecane piwka, to mógłbym otworzyć sklep monopolowy. Wszyscy tylko piszą . Zamiast piwka wolałbym na piwko .

PW

mat1324 pisze: ↑

31 mar 2020, 20:48

Tam jest olej ATF do sterowania uślizgu mechanizmu różnicowego (tzw. "szpera"). Do kupienia tylko w ASO w butelce o pojemności 850 ml, bo niewiele mniej go wchodzi. Do wymiany potrzebny jest też komputer, bo trzeba odpowietrzyć most. Podaj numer VIN albo podeślij mi go na PW, to napiszę numer oleju pod Twoje auto.

[ Dodano: 2020-03-31, 20:48 ]
Przy korkach ATF jest nawet napis, że tam powinien iść ATF. Niech mechanik poszuka na obudowie.

CZemu ten olej do dyfra tylko w ASO? NIe może być np. Millers TRX Synth 75W90?. Ciekawi mnie procedura odpowietrzania komputerem tylnego dyfra....możesz to opisać?

Możesz kupić zamiennik, ale potem nie narzekaj, że most nie działa jak powinien . Odpowietrzenie jest potrzebne, aby olej mógł dostać się wszędzie. Teoretycznie wystarczy tylko zalać według instrukcji bez odpowietrzania i tyle. VCDS powinien mieć odpowiednią procedurę.

to prośba o podanie procedury odpowietrzenia tylnego mostu poprzez VCDS.

Powinna być gotowa procedura w VCDSie.

Ktoś może powiedzieć jak wygląda procedura Vcds ? Gdzie szukać itd