Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam , jak w tytule. Po awaryjnym hamowaniu na desce pokazała się ikona z mechanizmem różnicowym oraz błędem. Po ponownym uruchomieniu auta błąd znika i jest ok.

Pytanie czy z autem coś się dzieje czy po prostu mechanizm się przegrzał ? Nie wiem jak się za to zabrać.

Sprawdź błędy . Masz sportowy mechanizm różnicowy?

Błędów brak , tak mam sportowy mechanizm. Dzisiaj męczyłem auto mocnymi hamowaniami oraz tzw test "łosia" i nic . Jednak i tak się martwię że coś się może dziać z autem

Witam. U mnie też zaczął pojawiać się ten błąd. Po wyłączeniu auta znika a pojawia się przeważnie po dłuższej jeździe z większą prędkością,potrafi przy mocniejszym hamowaniu też wyskoczyć lub raz na rondzie się pojawił. Zawsze po porządnym zagrzaniu już auta.
0262 - czujnik ciśnienia i temp oleju
C1004 01 [008] błąd elektryczny

0334 - czujnik ciśnienia i temp oleju 2
C1005 F0 [008] niewiarygodne ciśnienie
W etce online znalazłem zestaw naprawczy tych czujników bo samych czujników nie ma ale czy to może być coś innego związanego z tym?na zagranicznych forach wyczytałem,że w serwisie wymieniali im cały dyfer ale wiadomo jak to w ASO...Niby po wymianie czujników trzeba też jakąś kalibracje robić?może ktoś coś podpowiedzieć?
Mat1324 możesz swojej mocy użyć i sprawdzić jak ma się sprawa z dostępnością czujników i jak to wymieniać ksiązkowo?

Nowe czujnik trzeba zaadoptować odisem .
Tylko oryginały brak zamienników
Koszt dwóch ok 1.2 tys musisz mieć specjalny klucz bo brak dostępu aby odkręcić