Pierwsza wymiana po 70 tys w multi i sa drobne opiłki.
: 22 gru 2017, 19:08
autor: daffi
Witam jak w temacie Pierwsza wymiana po 70 tys w multi i sa drobne opiłki czy to normalne?
: 22 gru 2017, 19:36
autor: maciekpkow
W środku skrzyni są tarczki które o siebie trą i muszą być opiłki. Dlatego w misce są magnesy do wyłapywania ich.
: 22 gru 2017, 19:49
autor: daffi
W skrzyni mutitronik OAW chyba nie ma tarczek i nie ma miski olejowej jest tam tylko korek spustowy oleju wiec z kąd te opiłki . Jeśli sie mylę to proszę mnie poprawić
: 22 gru 2017, 19:56
autor: mat1324
W skrzyni 0AW są tarczki, a miski olejowej faktycznie nie ma . Wymieniłeś filtr oleju?
: 22 gru 2017, 20:58
autor: bendzji
dokładnie tarczki są na wejściu napędu do skrzyni , proponuje poszukać w google schematu budowy skrzyni , wszystko się wyjaśni
: 23 gru 2017, 10:34
autor: daffi
Dzwoniłem do serwisu i żeby wymienić filter by trzeba było skrzynie rozbierać Wymienia się go tylko przy remoncie skrzyni. czyli delikatne opiłki w oleju to normalne
: 23 gru 2017, 11:48
autor: mat1324
Przecież są dwa filtry oleju: jeden na zewnątrz, a drugi w środku. Ten drugi wymienia się tylko podczas remontu skrzyni, ale pierwszy można spokojnie wymienić. Minimalne opiłki mogą się pojawić, ponieważ jest to naturalne zużycie skrzyni.
Wymienialny filtr oleju:
Filtr ma oznaczenie 0AW 301 516 H i w ASO kosztuje ok. 150 zł. Warto też wymienić dwa oringi rurek dochodzących do niego. Mają one taki sam numer i potrzebne są dwie sztuki: N 906 660 03 (cena ok. 8 zł za sztukę). Filtr znajduje się z lewej strony skrzyni:
Według instrukcji należy również wymienić trzy śruby mocującego go, ale je można odpuścić . W razie czego mają numer WHT 003 157 i jedna kosztuje 3,5 zł.