Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam. A6 C7 2.0 TDi Ultra FWD 2016. Mam problem który był sporadyczny ale się nasila. Przy próbie odpalenia samochodu pokazuje komunikat "Awaria przekładni przełącz na P. Po kilu próbach przemieszania lewarkiem udało się odpalić auto. Dzieje się to tylko po postoju. Skrzynia biegów to 0CK II generacji. Po podłączeniu komputera są 2 błędy: P091900 - Dźwignia zakresów - Usterka i P280500 Czujnik zakresów jazdy - Odchylenie. Od czego zacząć ? Czy wymieniał ktoś ten czujnik zakresów ? Znajduję się od pokrywką z boku i jest zapięty w mechatronikę. Czy ktoś miał taki problem ?

Setki ludzi ma z tym problem. Podobno da się to wymienić bez opuszczania mechatroniki.

Tak jest trochę postów ale nie ma konkretów. Chodzi mi głownie o to czy to wina tego czujnika czy wybieraka. Po skasowaniu błędny nie wracają. Od rana do wieczora jest ok. Problemy pojawiają się po postoju.

Witam wszystkich.
Podłączę się pod ten wątek.
Właśnie auto stanęło na drodze i szukam w okolicy KRK kogoś kto może pomóć

No i tak: auto odstawione na lawecie do mechanika w krk. Błędy skasowane i auto jeżdziło pół dnia nic nie wyskoczyło. Miałem odebrać na następny dzień ale mechanik wsiadł rano i od razu P060700 P0C2900 P0C2A00 P280500 więc zapadła decyzja o wymianie pozycjonera. Wymiana + część (1800) auto odebrane. 1 dzień jeżdżone i na drugi dzień krótka trasa, auto ostygło po 2 h przy odpalaniu na czerwono: Awaria! proszę zatrzymać i włączyć na P. Błędy cztyane (na telefonie Car Scanner) na szybko to U 102600 ogólny bład Propozycja wymiany modułu sterującego ... skrzynia 0ck Audi A6 C7 ultra

KKgg pisze: ↑

24 mar 2025, 14:18

Setki ludzi ma z tym problem. Podobno da się to wymienić bez opuszczania mechatroniki.

Nie da się tego tak wymienić, trzeba zrzucać mechatronikę.