Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Dobry wieczór,
Bardzo proszę Kolegow o pomoc w rozkodowaniu ukladu napedowego mojego auta. Chciałbym również prosic o pomoc w doborze olejow do torsena, przedniego I tylnego dyferencjalu. Chciałbym wiedzieć jaki oryginalny olej kupić I w jakiej ilości.
Mój samochód:
WAUZZZ4G2GN176129
Będę bardzo wdzięczny za pomoc. Pozdrawiam Romek

To forum chyba już na dobre się kończy.
Odkad nie ma na forum Mateusza który był prawdziwym pasjonatem, nikomu się już nie chce zajrzeć do etki I napisac kilka słów. Szkoda, kilka lat temu było tu inaczej.
Pozdrawiam wszystkich.

Powiem Ci na moim doświadczeniu że nie warto wymieniać oleju tam gdzie nie trzeba, czyli chociażby w tylnym dyfrze. Ja wymienilem bo chciałem dobrze a teraz muszę znosić świst przy 90-100 km/h bo "tak się czasem dzieje po wymianie oleju". Jak masz sportowy dyfer to dodatkowo musisz zrobić parametryzację a nie każdy potrafi to ogarnąć. Ja następnym razem głęboko bym się nad tym zastanowił..

Dziękuję Bartek za Twój wpis. Wiesz, nie jestem mechanikiem, nie znam się na samochodach od strony mechanicznej. Moją jedyna ambicja jeśli chodzi o samochody to bycie swiadomym użytkownikiem.
Jeśli instrukcja obslugi mówi mi żeby po jakims okreslonym czasie lub przebiegu zrobic coś lub też wymienic cos po prostu to robię I wymieniam.
Samochód to tylko maszyna, do poprawnego dzialania musi miec okreslone warunki które musi spelnic jej użytkownik.
W moim przypadku nadszedl już moment aby wymienic oleje w dyfrach I torsenie, chciałbym to zrobić żeby zapewnic sobie kolejne lata bezproblemowej eksploatacji. Mam to auto dopiero od pół roku, dopiero je poznaje I chcę zeby mi dobrze sluzylo.
Pozdrawiam Romek

Zgadzam się, ale co do wymiany oleju w dyfrze to producent nie ma przewidzianego interwału wymiany takowego. Więc niejako robisz to na własne życzenie Jednak życzę Ci aby wszystko się udało i było tylko i wyłącznie lepiej. Olej proponuję kupić w ASO, jest droższy ale taki masz obecnie zalany i lepiej przy nim pozostać niż kombinować z Ravenolem czy jakimś innym.

RP1969 pisze: ↑

23 lis 2024, 19:27

To forum chyba już na dobre się kończy.
Odkad nie ma na forum Mateusza który był prawdziwym pasjonatem, nikomu się już nie chce zajrzeć do etki I napisac kilka słów. Szkoda, kilka lat temu było tu inaczej.
Pozdrawiam wszystkich.

Niestety nie jest to już takie łatwe jak kiedyś, chyba że ktoś oczywiście ma dostęp do oryginalnej etki lub takiej za którą trzeba zapłacić bo na "darmowej"
od ruskich raz że nie ma dopasowania po vinie a dwa że od jakiegoś czasu utrudniają aktualizacje części

BartQ88 pisze: ↑

24 lis 2024, 22:42

Zgadzam się, ale co do wymiany oleju w dyfrze to producent nie ma przewidzianego interwału wymiany takowego. Więc niejako robisz to na własne życzenie Jednak życzę Ci aby wszystko się udało i było tylko i wyłącznie lepiej. Olej proponuję kupić w ASO, jest droższy ale taki masz obecnie zalany i lepiej przy nim pozostać niż kombinować z Ravenolem czy jakimś innym.

Bez pszesady z tym Ravanolem , sam u siebie nim zalalem torsena i tylny dyfer i zadnej różnicy nie odczulem po wymianie.