Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam.
Jestem po remoncie skrzyni, mialem wymieniane tarczki i regenerowana mechatronike. Przy okazji zmieniłem oleje w tylnym sportowym dyfrze (zamiennik ravenol) Autko ma po tym wszystkim dwie irytujące bolączki.
1. Spadek/zafalowanie obrotów po przełączeniu z p na d, z d na r i z r na d dosyc spory. Chociaz po porannym odpaleniu auta na zimnym jak przelaczam to tego nie ma.
2. Tutaj bardziej poważny problem, wyczuwalne klikniecie z szarpnieciem gdy odpuszcze gaz i dodam go gwaltownie, ale nie duzo. Czasem tez po odpuszczeniu gazu, ale to rzadko. Problem nie wystepuje zawsze i nie jest to zwiazane ze zmiana biegów, dzieje sie to na kazdym zapietym manualnie biegu.
Troche czytalem ze niektore bolaczki moze rozwiazac program skrzyni(zwiekszenie cisnien na sprzęgłach)
Jednak wole sie poradzic moze ktos sie borykał z takimi przypadlosciami.
Pozdrawiam.

Nie ten dział

Widzę, że kolega czujny . Już przeniosłem, gdzie trzeba .

Wszystkie nastawy podstawowe miałeś robione po remoncie skrzyni? Jeżeli nie miałeś podniesionej mocy silnika to nie ma sensu zwiększać ciśnienia.