Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Siemano,
jak w tytule podczas wyprzedzania wyskoczył mi na chwilę błąd i zniknął:

Component and/or Version: 0B5 30 TDIRdW H10 0001
Software Coding: 000001
Work Shop Code: WSC 02311 785 00200
ASAM Dataset: EV_TCMDL501 A02087 (AU57)
ROD: EV_TCMDL501.rod
VCID: 2C57B1B7470B3EE69F-8078
1 Fault Found:

8944 - Torque Restriction due to Clutch Temperature
P17D8 00 [038] - -
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Reset counter: 40
Mileage: 207912 km
Date: 2021.10.09
Time: 17:15:20

Engine speed: 3851 /min
Transmission input speed: 3851 /min
Transmission output speed: 658 /min
Engine torque: 316 Nm
Transmission fluid temperature: 88 °C
Accelerator position: 72.0 %
Clutch status: Kupplung 2 kann Moment übertragen

sprzęgło za gorące przy temp oleju 88 °C
dzisiaj zrobiłęm krótką jazde z podlaczonym kompem i wszystko wyglądało ok...
co innego może powodować taki błąd....
sprzęgła ?
uszkocdzony czujnik
przegrzany olej
przegrzane kable ( niedawno wymieniona wiązka z zaworkami)
generalnie WTF??

Sprawdź zawór wody przy skrzyni biegów zwłaszcza kostkę elektryczną.

MCGregor76 pisze: ↑

10 paź 2021, 19:33

Sprawdź zawór wody przy skrzyni biegów zwłaszcza kostkę elektryczną.

majster sorry za niewiedze ale mógłbyś bliżej określić lokalizację tego zaworu?? czy masz na myśli solenoid mechatroniki czy chodzi o jakiś zawór zewnętrzny regulujący przepływ do chłodnicy oleju??

pozdro i dzięki za wszystkie podpowiedzi

Jest to zawór który otwiera obieg do chłodzenia s-tronica płynem chłodniczym tym samym co jest chłodzony silnik. Mieści się on z boku skrzyni na zewnątrz od strony kierowcy. Jak będziesz pod samochodem to go zobaczysz, przysłania go trochę podpora skrzyni. W zaworze wypalają się styki we wtyczce i przestaje działać prawidłowo.

Witam,nie do końca tak to wygląda z tym zaworem ale tak,zawór przepuszcza płyn chłodniczy przez piny ,który później przez kabel wędruje do wtyczki skrzyni biegów i tam robi spustoszenie. Ale wydaje mi się że będziesz wymieniał wiązkę w skrzyni... w niej jest zatopiony czujnik temperatury sprzęgła,chyba że samo sprzęgło się kończy...