Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

witam właśnie dzisiaj wywalił mi błąd filtra dpf jak zrobić wypalanie czy to tylko przez kompa można? dzięki za odpowiedź

binek4231, mógłbyś przybliżyć temat.....
1. czy oprócz ikony DPF coś się jeszcze dzieje?
2. silnik wskoczył w tryb serwisowy [nie możesz wykręcić powyżej 2tys obrotów?]

W C7 jeszcze nigdy nie miałem żadnego komunikatu o DPFie - owszem podczas jazdy na krótkich odcinkach (miasto) po wyłączeniu silnika włączał mi się wentylator (oznaka dokańczania procedury dopalania DPFa)- nic poza tym.

Ja jeszcze nie słyszałem o możliwości wypalenia DPFa w Audi A6 C7 z poziomu komputera (VCDS), taka opcja była w A6 C6- jeśli się mylę - proszę mnie poprawić.

Wypalenie DPFa dokonuje się samoczynnie podczas jazdy. Podobno najlepsze warunki to jednostajna prędkość i obroty na poziomie 2,5-3tys obrotów przez kilkadziesiąt kilometrów. Najlepiej robić to w nocy na drodze ekspresowej/autostradzie, aby zachować w/w warunki

Na początku rozgrzej auto, a potem pokonaj kilkanaście kilometrów (im więcej tym lepiej) ze stałą prędkością ok. 70-80 km/h z obrotami w okolicach 2-2.5 tysiąca.

pozatym nic ż autem się nie dzieje przyspiesza i ma moc ostatnio żona tylko krótkie odcinki do pracy nim robi ale jak wracała to mówi że błąd zniknął. Co wystarczy wyskoczyć na trasę i niech trochę się powypala ?

Często jest to tylko komunikat, że rozpoczęło się wypalanie wymuszone przez sterownik z racji zwiększonego zapełnienia. Przeważnie wystarczy jechać w taki sam sposób jak dotychczas, ponieważ obecne warunki były odpowiednie do rozpoczęcia wypalania.

pierwszy raz mi takie coś wyskoczyło od 3 lat

Widocznie przedtem nie było trzeba stosować wymuszonej procedury wypalania . Jeśli masz VCDSa, to możesz sprawdzić jaka jest ilość sadzy w DPFie.

niestety nie mam

Jeśli kontrolka pojawi się ponownie, to będziemy się martwić .

Witam.
Mam pytanko co ile kilometrów u was zaczyna się proces wypalania , czyli bez kontrolki tylko podnosi se obroty bo u mię teraz to nawet 200km jazda więcej miasta . Czy to normalne nie miałem przed tym auta z pdf .

Cześć. U mnie tez dosyć często pojawia się wypalanie a mam mały przebieg wiec raczej normalne. Auto w rok zrobiło 30tys km wiec nie była to jazda po mieście a i tak wypalanie się pojawia.

Hej,
U mnie w Audi na razie obserwuję nieregularne wypalanie filra (podniesione obroty), natomiast w poprzednim moim samochodzie - Skoda Superb II - było regularnie co 800 km. Najbardziej wkurza, kiedy wróciszz trasy i nastepnęgo dnia w mieście włącza się wypalanie...

partner91 pisze:Witam.
Mam pytanko co ile kilometrów u was zaczyna się proces wypalania , czyli bez kontrolki tylko podnosi se obroty bo u mię teraz to nawet 200km jazda więcej miasta . Czy to normalne nie miałem przed tym auta z pdf .

Generalnie wypalanie DPF co 200km nie jest zbyt normalne. Być może z jakiegoś powodu zabrudza się on ponadnormatywnie albo po prostu auto ma ponad 200-250k km przebiegu i DPF ma w sobie dużo osadów/popiołów.

Gdzie się dokładnie znajduje filtr? Czy jest możliwa jego wymiana we własnym zakresie? Jaki posiada numer katalogowy/serwisowy?

Podałem Ci już na PW, bo też się o to tam pytałeś.