Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam bardzo prosze o pomoc!!!!
Moj problem polega na wyswietleniu sie lampki cisnienia oleju
Natychmiast pojechalem do ASO w Katowicach i ku mojemu zdziwieniu
po podpieciu do komputera od razu powiedzieli mi ze bede musial wymienic silnik
bo cos sie dzieje z cisnieniem oleju.Jestem w szoku bo autko ma dopiero 5 lat
ale powiedzieli ze i tak sie dzieje i koniec dalszej pomocy.
To nie koniec mojego dramatu bo jak jechalem z tego ASO DO Chorzowa
bo tam mieszkam temperatura wody poszla na maksa
Chce dodac ze miesiac temu byl wymieniony rozrzad
czy ci go go wymieniale cos nie porobili
Prosze o POMOC!!!

[ Komentarz dodany przez: PieterB: 2017-08-20, 19:56 ]
Zwracaj uwagę na odpowiednie działy!

A masz możliwość podania pełnego skanu błędów z VCDSa? Gdzie robiłeś rozrząd?

Przebieg 158 tys
Miesiac temu wymienialem rozrzad
A wydruku z komputera nawet nie widzialem

[ Dodano: 2017-08-20, 17:49 ]
W ASO to mialem wrazenie ze najlepiej to wcisli by mi nowy motor

[ Dodano: 2017-08-20, 17:51 ]
Moze ktos by mi doradzil jakis warsztat w okregu Katowic
Czy na prawde musze kupic nowy silnik

Chce takze zaznaczyc ze po okolo 2 godz postoju konrolka oleju juz sie nie zapalila

Jeśli rzeczywiście padł imbusik i nadal jechałeś, to jest bardzo duża szansa, że zatarłeś silnik .

[ Dodano: 2017-08-20, 17:57 ]
Dla mnie przegrzanie było spowodowane niepoprawnie wymienionym rozrządem, przy którym nie wymieniono pompy wody .

Tak nie znam sie tylko moge jechac do tego warsztatu i co dale, jak to udowodnic
Dlaczego nie sprawdzili tego w ASO

[ Dodano: 2017-08-20, 18:04 ]
Jak ktos moze to przosze o pomoc
Wymiana silnika czy remont????
JAKIE KOSZTY?

A może czujnik ciśnienia oleju jest uszkodzony . Z kolei wzrost temperatury spowodowany jest niewymienioną pompą wody .

Ale nie trzeba się znać żeby wiedzieć że jak świeci się kontrolka oleju , pewnie samochód piszczy i alarmuje na wszystkie sposoby to jechać nie wolno.
Nie znam konstrukcji tego silnika ale nie wyobrażam sobie jak przez źle wymieniony rozrząd można stracić ciśnienie oleju :shock:

Jeśli chodzi o rozrząd, to miałem na myśli przegrzanie się . Dopisałem to później do mojego posta, gdy doczytałem o tym w pierwszym poście.

[ Dodano: 2017-08-20, 19:10 ]
Już poprawiłem wcześniejszy post, aby nie wprowadzać w błąd .

Kolega Marco nie napisał w jakich okolicznościach zapaliła się lampka ciśnienia oleju. Przy dużych upałach i tendencji do jazdy na czerwonym polu obrotomierza każdy silnik można zatrzeć.

pisałem wyżej - najpierw sprawdzić ciśnienie oleju manometrem. CGL kpl. ok. 4tyś.zł.

Panowie jezeli chodzi o przegrzanie ok rozrzad
ale komunikat braku cisnienia oleju pojawil sie tylko raz
tak jak pisalem po 2 godz nic
jutro jade w sprawie temperatury chlodzenia do tych co robili rozrzad
ale powiedzcie mi jak juz nie ma komunikatu cisnienia oleju moge jechac???
ALE OD RAZU DORADZCIE CZY WYMIENAC MOTOR CZY REMONT?
I CZY MUSI BYC TEN SAM

DZIEKUJE Z GORY ZA PORADY

Na Twoim miejscu sprawdziłbym czy jest w ogóle olej i jeśli będzie, to teoretycznie możesz jechać, ale jak się zapali komunikat to od razu przełącz skrzynię w tryb N, wyłącz silnik i zatrzymaj się. Napierw musisz dowiedzieć się co było przyczyną całego zajścia, a dopiero potem będziesz zastawiał się co robić.

Dziekuje dam znac co i jak
Pozdrawiam

po 1 nie napisałes jakiego koloru ikona oleju się zapaliła ? zółta? czerwona? jakie były błędy w ASO ?
nie rozumiem jak ASO mogło Cię wypuścić i nie powiedzieć co i jak i kazać jechać na tak pracującym silniku z takimi objawami ? dla mnie to czarna magia !
nie rozumiem Twojego podejścia, kupujesz auto za kilkadziesiąt tysięcy zł, które informuje, że coś je boli na każdy możliwy sposób a wsiadasz jak do poloneza i jedziesz dalej ? Nikt z fusów nie wróży co się mogło stać, trzeba sprawdzić pod kompem, rozebrać może to i owo. To tak jakbyś zapytał jakie będą jutro nr totolotka....

jeśli zatrzesz silnik to wydatki będą boleć
nie lepiej zamiast ryzykować zapłacić za lawetę nie wiem jak masz daleko ale strzelam że wyjdzie ci 200 może 300 zł ?
nie lepiej wydać 300 zamiast dobrych kilku tysięcy
może to tylko czujnik a może inbus a może być jeszcze tysiąc innych powodów
przegrzanie też nie jest zdrowe dla silnika
ja nie wiem , ty nie wiesz , nikt przez net tego nie sprawdzi
ale tak jak napisałem lepiej 300 niż (strzelam) 8 tys