Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam , Chcialbym sie dowiedziec czy dobrze diagnozuje swoj problem... Dzis po raz pierwszy spotkalem sie z taka sytuacja a wiec.. ruszylem dosc dynamicznie z miejsca na cieplym silniku a za mna pojawila sie duza chmura niebieskiego dymu i zapach spalenizny. Czy jest to mozliwe ze to problem z wtryskiwaczami? Audi a6 3.0tdi C7 2012r Avant. Dp tej pory nie mialem najmniejszych problemow z jednostka zapach spalenizny czuc najbardziej z tylu samochodu. Dym jest widoczny raz na jakis czas przy mocnym przyspieszeniu , auto nie stracilo mocy wyciekow zadnych nie ma pod maska poziom plynu chlodniczego bez zmian.

A poziom oleju?

Poziom oleju jest OK. Znalazlem nastepna dziwna rzecz... kolor plynu chlodniczego jest brazowy i nieco tłusty...

No to kaszana, albo uszczelka pod głowicą do wymiany, albo głowica pękła.

Na zimnym kopci ? Na postoju , po prze gazowaniu ? pod korkiem od oleju jest smalec ? i z ciekawości jaki przebieg auta ?

I jaka była przyczyna wiem, że to już dwa miesiące ,ale myślę, że warto dla potomnych napisać co było przyczyną?