[2.0 TDI CNHA 190KM] - błąd 09645 (P20E800) niskie ciśnienie Adblue & błąd Awaria systemu Adblue (odliczanie 1000km)
: 15 mar 2026, 16:22
Pojawił się u mnie najpierw błąd 09645 (P20E800) Reductant Pressure Too Low a na drugi dzień Awaria systemu Adblue (odliczanie 1000km).
Błąd 09645 (P20E800) da się wykasować, ale wraca. Dolanie Adblue i jazda na autostradzie nie kasują Awarii.
Sprawdziłem wtryskiwacz i działa. Przy okazji pytanie - ile strumieni powinien dawać wtryskiwacz? U mnie daje dwa.
Czy może ktoś podpowiedzieć czy jest możliwość wysterowania pompy adblue bez VCDSa zeby sprawdzić czy podaje ciśnienie?
Gdzie jest ten czujnik ciśnienia (który wykrywa niskie ciśnienie adblue) - w komorze zbiornika Adblue czy zintegrowany w pompie?
Jeśli pompa będzie do wymiany, czy potrzebne jest specjalne narzędzie do odkręcenia metalowego kołnierza od zbiornika czy bez problemu się odkręca?
Błąd 09645 (P20E800) da się wykasować, ale wraca. Dolanie Adblue i jazda na autostradzie nie kasują Awarii.
Sprawdziłem wtryskiwacz i działa. Przy okazji pytanie - ile strumieni powinien dawać wtryskiwacz? U mnie daje dwa.
- wtryskiwacz adblue.jpg (38.93 KiB) Przejrzano 100 razy
Gdzie jest ten czujnik ciśnienia (który wykrywa niskie ciśnienie adblue) - w komorze zbiornika Adblue czy zintegrowany w pompie?
Jeśli pompa będzie do wymiany, czy potrzebne jest specjalne narzędzie do odkręcenia metalowego kołnierza od zbiornika czy bez problemu się odkręca?
- pompa adblue.jpg (108.21 KiB) Przejrzano 100 razy