Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Pytanie.
Czy wtryski w obu silnikach sa takie same czy się różnią ?
Pytam bo zabrałem sie za szukanie dosyć irytującego problemu z silnikiem - czasami raz na jakis czas ( wybranie losowe ) po zapaleniu narywa nim i obroty falują + - 100 góra dół. Za chwili się to uspokaja.
Pzdr

Miałem podobny problem z 2.0 CGLC. Ile ja się naszukałem i na podmieniałem części . Okazało się że winny był zawór ciśnienia paliwa na pompie. 0 928 400 768 Bosch. Po zamontowaniu nowego zaworu silnik chodzi jak fabrycznie nowy, zero falowania obrotami.

Działo Ci się to tylko po zapaleniu czy w trakcie jazdy np. po 50 km. też? Hm...czy wymiana jest skomplikowana?

Falowanie występowało chwilę po odpaleniu na zimnym silniku. Przy niskich obrotach silnika podczas jazdy co jakiś czas odczuwałem delikatną nie równą pracę. Wymiana w 2.0 jest bardzo prosta, zawór znajduje się na samej górze pompy paliwa, 5 min. roboty.

Wtryski są inne.

Obstawiam wtryski. Chyba. Bo to nie jest normalne. Z tego co wyczytałem komp nie wyłapie jego uszkodzenia czy może wadliwej przez chwilę pracy.
Diagnoza jest tylko fizyczna. Wleję mu na początek płyn do czyszczenia STP. Później zobeczę co dalej
Dzieki za info.

wtryski z CRT maja mniejszy wydatek paliwa. do CVU tylko wtryski z CVU.