Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Jak w tytule chce ostrzec przyszłych posiadaczy audi o kodach silnika jak w tytule (CRT i CZV) 3.0TDI lata produkcji 2014 - do początku 2017 .
Przez przypadek natknąłem się na artykuł w Niemieckiej prasie motoryzacyjnej na ten temat .
Temat w audi ( AUDI TPI nr , 2043172 ) bardzo dobrze znany siniki padają nawet przy przebiegu 30 tkm .
Dołączam oryginalny artykuł i przetłumaczony
Powodzenia.

I co sadzicie , jest ktoś kto miał problemy z walkami rozrządu i naprawiał. Czy jest to nowy temat dla wszystkich ( nie sadze bo walki w silnikach bardzo szybko dają znać o sobie )

Bardzo duży temat jest na motor-talk.de na ten temat , łącznie z plikiem pdf z Audi na temat rozpoznania usterki i ewentualnej wymiany wałków .
https://www.motor-talk.de/forum/motorkl ... ml?page=11
https://www.motor-talk.de/forum/3-0-tdi ... 18085.html

Dzięki za info i linki. Widzę ze problem jest poważny i znany w Polsce oraz na większą skale ,a audi nabiera wodę w usta ( normalne dla całej grupy VAG ) .
Niestety mój początek historii z audi źle się zaczął . Jeżdziłem Peugeot 508 i nie miałem żadnych problemów zachciało mi się "przewagi dzięki technologi Audi ".
Jeszcze raz wielkie dzięki i pozdrawiam

opisywałem już na forum nie raz. jak dla mnie C7 Lift 3.0TDI, to tylko i wyłącznie motor CVU. CRT, CZV to jedno wielkie jeżdżące gooooowno - nie znasz dnia, ani godziny, kiedy nastąpi śmierć pieca. CRT, CZV, a CVU - to zupełnie inne rózniące się od siebie konstrukcyjnie motory. CVU to nowszy CGQ z przedlifta - konstrukcyjnie taki sam.

o CLA tez nie tak duzo slychac, jezdzilem z nim troche w a7,

konstrukcja CLA 204KM ,to to samo co CDU 245KM - to zupełnie co innego, co owiane negatywami CRT,CZV

Witam
Jak odnaleźć numer silnika żeby sprawdzić czy jestem na liście aut z potencjalnymi kłopotami

Pozdro
Przemo

Wlepka .

mat1324 pisze: ↑

17 gru 2020, 23:43

Wlepka .

Tam jest kod silinika
A gdzie szukać numeru ? Na tej naklejce na aucie gdzie jest nr VIN i numery homologacji tez jest kod silnika i jakies cyfry, ale nie wiem comine znaczą
Jak wiesz jak to interpretować - wytłumacz.

Pozdro
Przemo

w tym silniku, wlepka z kodem i numerem seryjnym motoru jest na prawym deklu pokrywy zaworów.
i nie łudź się kolego, że nie jesteś na "czarnej liście"

yarowsc pisze: ↑

18 gru 2020, 11:13

w tym silniku, wlepka z kodem i numerem seryjnym motoru jest na prawym deklu pokrywy zaworów.
i nie łudź się kolego, że nie jesteś na "czarnej liście"

Dzięki
Nadzieja matką ....
Ale może...

Pozdro
Przemo

Masz silnik CRTD 272KM, więc niestety, ale...

To, że mam ten motor -CRT -to wiedziałem
Chciałem sprawdzić czy mój silniki teoretycznie jest/czy go nie ma na tej liście numerów z wadą.
Nie jest. Wiec może.
Zobaczymy, biorąc pod uwagę ze auto jest serwisowane w ASO, jest szansa że serwis będzie partycypował w naprawie.
Czas pokaże.

W sumie wychodzi ze nie ma dobrego silnika w a6c7...może poza dwuturbinowym 313 lub 326KM.

Przewaga dzięki technice ...

Pozdro
Przemo

Do dobrych można dorzucić jeszcze 3.0 TFSI.