Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Symbol towaru: LM2662
Właściwości i funkcje: Szybko i skutecznie usuwa zabrudzenia z układu olejowego. Dla wszystkich rodzajów silników.

Sposób użycia i zastosowanie
Produkt przeznaczony do czyszczenia układu olejowego silników zaraz przed wymianą oleju. Po każdorazowym płukaniu należy wymienić również filtr oleju.

Producenci płukanek zalecają, aby stosować płukankę podczas każdego serwisu olejowego – wówczas można mieć pewność, że w silniku nie będzie zbierał się nagar, wystarczy dodać go do oleju silnikowego tuż przed wymianą. Najlepiej wlać płukankę do zimnego silnika. Wlanie zimnej płukanki (albo dolanie zimnego oleju silnikowego) do rozgrzanego silnika może spowodować pęknięcie głowicy na skutek szoku termicznego.

Czas płukania: silnik powinien pracować 10-15 minut, na biegu jałowym, na wolnych obrotach (czas może się róźnić w zależności od producenta płukanki), później stary olej spuścić i wlać nowy, oczywiście wymienić również filtr oleju.

Środki do czyszczenia silnika rozrzedzają olej na tyle, że przy wysokich obrotach silnik mógłby się zwyczajnie zatrzeć. Dlatego nigdy nie próbujcie jeździć z taką „płukanką” w układzie.

Olej silnikowy powinien być wymieniany co 15 tys. km przebiegu, lub co rok (w zależności od tego, co nastąpi pierwsze). Jeśli auto jest eksploatowane tylko w mieście, albo jest zasilane z instalacji LPG, należy skrócić okres wymiany do 10 tys. km przebiegu. W przypadku aut, które bardzo mało jeżdżą, należy wymieniać olej silnikowy co rok.

UWAGI BEZPIECZEŃSTWA: produkt łatwopalny, może działać drażniąco na oczy i skórę, używany w małych zamkniętych przestrzeniach może powodować senność i zawroty głowy. Nie wrzucać do ognia nawet po zużyciu. Trzymać poza zasięgiem dzieci oraz z dala od rzek i zbiorników wody. Szczegółowa instrukcja na etykiecie produktu. Przechowywać w zacienionym miejscu z dala od źródeł ciepła.

130TDI pisze: ↑

15 lis 2024, 14:24

Jaki masz przebieg?
Najlepsze są płukanki na których można jeździć. Lejesz taką, robisz 200-300 km i wymieniasz olej i filtr. Syf leci niemiłosierny. Robiłem to w Q5 2.0 tfsi - też z usa, problem był bo brała olej.