Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam. A6 C7 2016 2.0 TFSI 252km. Przy jakim przebiegu powinno zmienić się rozrząd? Czy są jakieś widełki kiedy mniej więcej się go wymienia, czy się czeka aż coś zacznie się odzywać? Może zna ktoś (mniej więcej) koszt wymiany - oczywiście kompletnego, czy trzeba wyjmować silnik? Na teraz mam przebieg 96tys. km ale nie mam pojęcie kiedy w tych motorach wymienia się go Z góry dzięki za info !

W 2.0 tdi pierwszy rozrząd jest na 210 tys. ale nie dłużej niż 6 lat , u ciecie może być podobnie. Najlepiej zapytaj w serwisie.

@ciesiu
210tkm to napewno ale pisze tam naprawde 6 lat?
jak dajesz auto co dwa lata do serwisu to jest spradzany stan paska i albo wymiana albo nie.


@VoreQ
Ten 2.0tfsi mal lancuch

Na pasku jest inna sytuacja, 2.0 TFSI ma łańcuch, w serwisie pewnie stara śpiewka ze dożywotnio dlatego bardziej mi zależy spytać się kogoś kto już wymieniał w nich rozrząd itd.

Nadal nie znalazłem jasnej odpowiedzi na moje pytanie

Nie ma interwału na wymianę łańcucha, jeżeli słyszysz stukanie łańcucha przy odpalaniu to znaczy że już czas. Pilnuj poziomu oleju i zmieniaj co max 15 tys i będzie ok.
W razie co do wymiany trzeba odsunąć pas przedni do przodu by było można się tam dobrać. Kosztów niestety nie podam bo u mnie inna waluta a w PL taniej

Czyli zasada ta sama co w 3.0 TFSI, póki się nie odzywa to nie ruszać? Pierwsze objawy to pewnie głośne metaliczne "stuknięcie" przy dłuższym postoju ? Miałem tak w 3.0 TFSI, najpierw pojawiło się to metaliczne sekundowe stuknięcie gdy auto sporo postało nieodpalane, ale po 5tys km było słychać już wyraźnie , że rozrząd powoli zaczyna grzechotać przez pierwszą minute po odpaleniu (tam miałem 250tys przebiegu). Tutaj na razie mam 97 tys przebiegu, olej wymieniany co 10tys i pilnuje aby na komputerze pokazywało max jedynie zastanawiałem się czy tutaj wymienia się rozrząd przy jakimś przebiegu czy właśnie czeka się aż słychać jakieś objawy

Czeka się na objawy. Nie ma interwału. Jak masz doświadczenie z 3.0tfsi to myślę że wyłapiesz ten moment.

Cześć, chciałem się podpiąć do tematu, mam ten sam silnik 252 km w quattro, przebieg 197kkm poprzedni właściciel twierdzi, że robił rozrząd, oczywiście jakiegokolwiek potwierdzenia i naklejek brak... Przy odpalaniu na zimnym przez około 1 sekundę słychać terkotanie łańcucha i natychmiast znika, później ładnie cicho pracuje, zero niepokojących odgłosów. Mechanik twierdzi, że to normalne bo pompa musi dopompować olej. Co znawca to opinia, inni twierdzą że napinacze mają sprężyny, które napinają łańcuch zanim pompa zadziała i nie powinno być nic słychać... jest tu ktoś kto wymianiał rozrząd i czy faktycznie po wymianie rozrządu silnik na zimnym odpala bez żadnego terkotania, nawet przez sekundę? Z góry dzięki za info.