Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam
W moim poprzednim aucie(a6 c4 2.8)tez sie z tym spotkalem.Probowalem to wyeliminowac, jednak bez skutku.
Dzieje sie to tylko na maksymalnie skreconych kolach,np w czasie parkowania lub zawracania, szczegolnie jak na asfalcie jest troszke piasku.Czuc jak rzuca w jedna strone przodem auta.Jakby przy skrecie jedno kolo bardziej skrecilo niz drugie.Nie wiem juz czy ten typ tak ma, bo w aktualnym aucie tez to wystepuje.
Dodam ze robilem zbieznosc z katami,wymienilem poduche gorna amortyzatora,lozyska mcpersonow w stanie dobrym,kocowki kierownicze,gumki i tuleje metalowo-gumowe stabilizatora.
To jest normalne w quattro czy szukam dziury w calym?
Pozdrawiam

Ja tez to u siebie mam. Też poruszałem ten temat i chłopaki pisali, że to norma przy quattro

ja też to mam w swojej a6 i nie jest to quattro, powiem szczerze że nie wydaje mi się to normalne że przy zawracaniu przednie koło przeskakuje mi w bok w każdym razie trochę mnie to denerwuje
ciekawe jak jest u innych posiadaczy przednich napędów

ja mam identycznie, i doprowadza mnie to do szału

Każde quattro tak maa kilka juz miałem i ww każdym tak samo idzie sie przyzwyczaić na parkingach spokojnie i sie jedzie porostu tył pcha i mamy efekt wyjeżdżającego przodu. a czasem nie jest też tak że do 20km/h tylne koła zawsze ciągną razem? ze most jest zblokowany ciągle?

Też to mam, też mnie to denerwuje, chyba taka geometria auto i tyle...
Na letnich (ET po 10mm mniejsze-koła bardziej na zewnątrz) jest chyba mniej to wyczuwalne...
Dodatkowo przy max skręcie potrafi magiczna siła :P lekko 'trzymac' kierownice w tym położeniu... kąt wyprzedzenia sworznia... a tego niby się nie reguluje w tym aucie...

ja też jak na maxa skręcę to tak jakby jakiś magnes trzymał koła w tym położeniu, lekko odbiję w drugą stronę i już koła się prostują
w dodatku mam 2 różne opony z przodu jedna letnia druga zimowa bo w dziurę wpadłem i mi poszła to w ogóle dziko się samochód przy zawracaniu na śniegu zachowuje

Też tak mam przy manewrowaniu Też mi to przeszkadza, ale pocieszyłem sie że nie tylko ja tak mam

Tak chyba każdy audik ma, u mnie w rodzinie było kilka audi i z tego co pamiętam to każdy się tak zachowywał.

Adriang92 pisze:Każde quattro tak maa kilka juz miałem i ww każdym tak samo idzie sie przyzwyczaić na parkingach spokojnie i sie jedzie porostu tył pcha i mamy efekt wyjeżdżającego przodu. a czasem nie jest też tak że do 20km/h tylne koła zawsze ciągną razem? ze most jest zblokowany ciągle?

kolego chyba masz rację z tym zblokowanym mostem...
ja u siebie w s6 c4 4.2 mam tak że jak na maxa skręce koła i ruszam to słysze jak tylne koło "przeskakuje" tak jakby była "szpera"

witam. nie mam quatro a tez tak się dzieje przy skrecie w lewo

Nie jestem wiec jedyny, mnie irytuje to w takim samym stopniu.

Kwestia przeskakiwania przednich kół to nie kwestia napędu. Tylna oś napędzana owszem lekko upośledza kierowalność ale nie ma wiekszego znaczenia jeśli chodzi o "przeskakiwanie" kół. Problem tkwi w ustawieniu kompletnej geometrii a wcześniej warto sprawdzić usatwienie wózka względem budy - dane są dostępne w ELSA lub Sam Naprwiam Audi 100.

A jeszcze mam pytanie, czy wszyscy macie servotronic?

Mhm to może być trop bo gumy sanek mam juz delikatnie zuzyte.

ten problem to nie wina zawiasu tylko opon
to przeskakiwanie to po prostu podwijanie barków opon
jedne opony tak mają a inne są bardziej odporne na to zjawisko
występuje to zarówno w quattro jak i w ośce