Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

witam serdecznie
mam pytanko odnośnie wymiany przegubu, chciałbym sie dowiedziec jak zdjąc przegub z półoski, jest on jakoś zabezpieczonu, czy jakoś go się zbija?
jestem nowy wiec prosze wybaczyc jeśli to nie ten dział.

duże litery to krzyk - nie krzycz...

przegub nie jest zabezpieczony żadnym pierścieniem który trzeba zdejmować. Na półosi na końcu jesy pierścień spręzysty który przy nabijaniu wskakuje w rowek w przegubie.

jeśli masz przeguby przykręcane śrubą to sprawa jest prosta - po uwolnieniu przegubu z piasty ustawiasz przegub w osi z półosią i wkręcasz śrube - przy dokręcaniu zadziała jak ściągacz i ładnie przegub zejdzie.
Jeśli masz mocowanie nakrętka to przegub trzena będzie zbić - też nie jest to nic specjalnie trudnego.

dzieki, kolego za odpowiedz.
u mnie jest przykręcany srubą tak wiec mysle że nie będzie problemu.
pozdrawiam

Też nie długo będe przymierzał sie do wymiany bo cosik zaczyna stukać
Jakich firm przeguby zew polecacie - patrzyłem w intercarsie i najtańszy kosztuje ponad 400 zł a na allegro sa rózne ale ceny nie sa z kosmosu bo zaczyanają się od 60 do a 120 za firmy ruville ? Ma ktoś z was ten ruville ?

Tak ja mam przegub ruville i więcej jak pół roku nie mam z nim problemów a dałem za niego około 110 zł...

slavi16, usuń też nasze wszystkie odpowiedzi, po co ma zostać na forum jakaś wiedza skoro kolega z rozmachu posta caps lockiem napisał.... Ja rozumiem pilnowanie porządku ale bez przesadyzmu - drugi post napisany jest poprawnie - kolega zrozumiał, wyciągnał wnioski. nie wystarczy?

lepiej napisz czy ruville jest ok

ja zakładałbym ruville (co by OT nie było)

poprawić post z caps - locka to napisać go na nowo. Jasne, żadna sztuka. Skoro dla ciebie ważniejszy jest sztywny regulamin niż wartość merytoryczna forum to... gratulacje. Może nikt ci jeszcze nie powiedział że istnieją inne sposoby moderacji niż upominanie o wszystko każdego.

P.S. dlaczego piszesz pogrubioną czcionką?

na LOBRO mam 40tys przejechane i bez żadnego bólu

jak cenowo sie kształtują te LOBRO ?

jak rok temu wymieniałem to 400zł + wymiana

na ori cykających zrobiłem prawie 20 koła także mówi samo za siebie, a wymieniać przeguby 4max co pół roku to porażkowo moim zdaniem :P

zresztą pojeździmy zobaczymy
myślę że warto

Ja na 4maxa pojeździłem 3 tygodnie i padł teraz mam niemieckie gkn driveline są to niby orginały a koszt 294zł za sztukę nr katalogowy 301961 i mają już przejechane około 15 tyś i cisza także moim zdaniem lepiej dopłacić i zmieniać raz a nie dwa razy płacić i dwa razy robić tą samą przypadłość.Pozdrawiam

panowie stukało stukalo aż jebło - dokł poszła manszata ale trzeba wymienić oba kpl i mam pyt jakie produkty polecacie znalzłem przeguby RUVILLE - ok 120 za szt dobre one są ??

czy raczej szukać czegoś innego
a jak jest z tymi przegubami zew na 60-65 zł - ile wytrzymują i jakie maja gumy ?


aha ile można jezdzić z rozwalona manszeta bo musze jechać w jedną trase ?