Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

kolezanki i koledzy mam problem. w lutym tego roku uderzyłem w burtnik fela (lewy przód). uderzenie było tak silne ze z amrtyzatora wyleciał olej i teraz moja NIUNIA nie trzym sie tak jak powinna. powiedzcie mi czy mozliwa jest wymiana tylko amortyzatora czy musze wymienic amortyzator z ta cała golenią. i kto wie ile taka rzecz by mnie kosztowała?

no kolego jeśli nic nie jest krzywe wymieniasz sam amortyzator, ale pamiętaj że nie możesz wymienić jednego tylko parę na przód, z Kayaby kupisz za ok 200-250 zł za sztuke orginał będzie dużo droższy

no dziex kolego za podpowiedz. a druga sprawa... przy predkosci 85-90 autko wpada w dziwny rezonans. dostaje rotacji, jakby felgi były niewywazone. coz to moze byc? kto wie?

tym zajołem sie na samym poczatku. kola miałem wyważane tydzien temu, bo zmieniałem felgi na alu. cisnienie raczej tez powinno sie zgadzac... ktos mi kiedys powiedział ze to moze sie dziac przez koncowki stabilizatora. czy to moze byc przez to?

może być przez to ale mogą też być krzywe tarcze i biją i to nie tylko przy hamowaniu

opony odpadaja bo przed zmiana działo sie to samo. mowisz ze w C4 nie ma stabilizatora? oj chyba jest. ale dzieki wszystkim za podpowiedzi... moze uda mi sie zlokalizowac usterke przedzej

ps. NIE MA KOZAKA NA AUDI_MANIAKA :mrgreen:

zrobiłem dobrze zakładajac profil na tej stronce :-D . lechu dzieki za wyprowadzenie z błedu! mam nadzieje ze z Wasza pomoca uda mi sie doprowadzic moje audi do stanu w takim jak je kupiłem

[ Dodano: 2009-05-28, 14:12 ]
http://moto.allegro.pl/item637663719_am ... _nowe.html
kto mi powie czy oplaca sie to kupic??

PAGOR pisze:mogą też być krzywe tarcze i biją i to nie tylko przy hamowaniu

hmmm takie coś moim zdaniem odpada, bo przy hamowaniu musiała by być tragedia z pedałem hamulca

hmmm takie coś moim zdaniem odpada, bo przy hamowaniu musiała by być tragedia z pedałem hamulca

zgodzę się w 100% ale kolega nie napisał jak wygląda hamowanie czy jest ok czy nie

przy hamowaniu nic sie nie dzieje. przoblem pojawia sie jak juz wczesniej napisałem przy predkosci 85-90. powyzej albo ponizej nic sie nie dzieje. wczoraj sprawdzałem od 100 na luzie ten prog pokonywałem i nic sie nie działo. dodam jeszcze ze jak jej sie w pedał da silnik docisnie to jakby mniej wibrowało. poprostu nie mam pojecia co sie moze dziac

kurde może któraś ośka krzywa

ale gdyby os była krzywa to chyba by non toper latało... chociaz jest taka mozliwosc bo jak pogiołem felge to chyba wtedy tak zaczeło sie dziac... a czy moze sie to dziac przez wybity amortyzator? na moje to moze byc przyczyna.

właściwie to mogą być podobne objawy bo koło nie ma trzymania do drogi i lata sobie jak chce ... ja na Twoim miejscu zaczął bym od wymiany tych amorów skoro i tak są do wyrzucenia i później dalej szukał przyczyny jakby co

Borat pisze: wczoraj sprawdzałem od 100 na luzie ten prog pokonywałem i nic sie nie działo. dodam jeszcze ze jak jej sie w pedał da silnik docisnie to jakby mniej wibrowało.

nie zaszkodzi sprawdzić jaśki pod silnikiem
jak się da w gaz to silnik "naprężony" jakby
na ludzi silnik nie pracuje
taka mała teoria, nie zaszkodzi sprawdzić tych jaśków

Lechu, to nie są objawy ślizgającego sie sprzęgła, jak by sie ślizgało sprzęgło to auto by sie wkręcało na obroty a nie przyśpieszało