Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Panowie,
czy ktos się szarpnął na wymiane tylnych tulei w przednich sanka "na aucie" czyli bez sciągania sanek?

Jak patrze to tuleja wychodzi do dołu więc jak by podeprzeć sanki to można by jakoś zacząć to dłubać - no właśnie tylko jak? ktoś przerabiał?

W tym tygodniu będę wymianił tuleje w tylnych sankach i specjalnie dorabiam ściągacz, aby nie demontować całego tyłu. Z przodu jak wymieniałem tuleje w sankach, to ściągnięcie sanek nie jest dużym problemem. Z tego co pamiętam, to ich wyciskanie nie było tak łatwe.

Jak robiłem przód to sanki zdejmowane były. Nie ma dużo roboty z tym A wyciskanie tulei było o wiele łatwiejsze

Ja teraz zmienialem w tylnych sankach w C7 bez sciagania sanek i powiem,ze...zarezerwuj duzo czasu🙂z mechanikiem "wyrywalismy"czyms na wzor sciagacza same gumy a reszte tulei nacinal i wyjmowal. Obudowa tulei od zewnatrz wygladala jak by przyspawana byla wiec lekko nie jest ale da sie.

Ściągacz jest robiony pod konkretne tuleje. Do tego wzmocniona szpilka + metalowe podkładki dwucentymetrowe, aby się nie wyginały przy wciskaniu/wyciskaniu + łożysko, aby lżej się wkręcało. Będziemy używać klucza pneumatycznego albo klucza udarowego Milwaukee .

Tak trochę z innej beczki, jakie macie objawy zużytych tulei sanek

stukanie jak przy uszkodzonych wahaczach i nie do końca pewne prowadzenie. Przód prowadzi się dość niestabilnie

Kupiłem właśnie tuleje do przednich sanek.... Lemforder..... chyba tylko pudełko pozostało od nich bo tuleja wygląda jak średnia chińszczyzna, także chyba już nie ma sensu przepłacać za markę.

Demontaż całych sanek nie kosztuje tyle czasu co szarpanie się na samochodzie z wyrywaniem starych.

W ASO dostaniesz takie same .