Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Siema,
chciałbym spytać czy któryś z kolegów podnosił zawieszenie? Mam seryjnie obnizonego avanta, chcialbym go podniesc nawet na maksymalna wysokosc ktora ma np allroad. Z tego co doczytalem to najlepiej podniesc go na sprezynach ktorych jednak nie moge znalezc. Wszedzie sa albo seryjne albo -25mm albo -40mm.

PS. uprzejmie prosze o nie pisanie czemu i jak to zmieni wlasciwosci jazdy itd

I jakim aucie mowa?

Jeśli chodzi o auto profilowe i masz np zawieszenie 1BE to możesz założyć 1BA i to będzie chyba maks to możesz zrobić

Można wsadzić jeszcze 1BR, ale baaaardzo ciężko dostać zamienniki, a co dopiero używki. Takie zawieszenie było montowane przeważnie na wschodzie, czyli Ukraina, Rosja itd.
Mogę Ci dobrać zawieszenie pod konkretne auto. Dostaniesz listę części do kupienia (zamienniki) lub znalezienia (używki) i auto podniesie się do góry jakby miało fabryczne zawieszenie 1BA . Oprócz sprężyn trzeba wymienić również amortyzatory, ponieważ sportowe długo nie pociągną, bo będą rozciągnięte, a w takim zakresie to one nie pracują. Podaj tylko VIN lub podeślij go na PW.

No Panowie na taką pomoc liczyłem autko nie z profila tylko A6 C6 2.4 Quattro wysylam vin na priv

Wiesz, że musisz zmienić również amorki?

Nie wiem...czekam na "wykład" jak znajdziesz wolną chwilę...

Po zmianie na standardowe zawieszenie musisz zmienić amorki, ponieważ te sportowe są krótsze, a dokładnie mają krótszy skok i przy pracy ze sprężyną 1BA amortyzator będzie 'rozciągnięty' oraz nie będzie pracował w zakresie, do którego został przystosowany. Po drugie szybko skończy swój żywot i może dobijać.

Amorki napewno

A kola jakie masz zalozone?? Widziałem juz nieraz c6 na oponach 205 55 r16 i auto wtedy jest bardzo nisko.

Opony lato mam 235/40/18 a zima 215/60/16 . Zawieszenie 1BR najbardziej by mi odpowiadało ale nie widzę ani używek na allegro ani nowych zestawów

Pisałem, że 1BR to zawieszenie montowane głównie na wschodnie rynki. Ogólnie też mam dojazd polną drogą do domu (ok. 700 m) i mając zawieszenie 1BA nie mam problemów z przejechaniem nawet w największe śniegi, a potem roztopy podczas, których robią się spore koleiny. Ostatniej wiosny przez kilka dni tylko ja i sąsiad mający Jeepa Grand Cherokee byliśmy w stanie wyjechać na asfalt . Także zawieszenie 1BA daje radę, a w połączeniu z quattro nie było najmniejszego problemu.

czy przy zmianie trzeba zmieniać również wahacze

konradkry77 pisze:czy przy zmianie trzeba zmieniać również wahacze

Nie.