Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam, mam problem. Ostatnio miałem problem z akmulatorem...wyładował sie do konca. Dzis zaówazyłem że ciągle świeci mi zółta kontrolka z zaiweszenia. wszytko działa lecz ona mnie drażni. Co może być nie tak? Czy jest się czzegoś bać?? Pozdrawiam

Podstawowa sprawa... sprawdzić błędy w sterowniku .

Czyli nic takiego?? Jak to sprawdzić? Mogę to jakoś sam zrobić??

Jeśli pali się kontrolka, to raczej jest coś nie tak . Wydaje mi się, że dopiero co kupiłeś auto i nie wiesz co i jak . Musisz znaleźć kogoś kto ma kabel diagnostyczny, najlepiej VCDS, i sprawdzi Ci błędy, które zostały zapisane w sterownikach/modułach auta. Nie polecam programów, które obsługuje wszystkie marki, ponieważ czasami pokazują bzdury . Najlepiej jakbyś wrzucił tutaj cały raport, który zostanie wygenerowany przez VCDS. Wtedy będzie można coś więcej powiedzieć, ponieważ jeśli pneumatyka działa, a pojawia się kontrolka, to znaczy, że może być problem, który występuje sporadycznie, ale nie zakłóca pracy zawieszenia.

Po drugie popraw dane w opisie, ponieważ nie widziałem jeszcze silnika ASN w dieslu .

Auto mam 2 lata nic się nie działo do czasu rozładowania akumulatora...

A jeśli chodzi o silnik to mam 3.0tdi ale 210 czy 211PS fabrycznie bez Dpf. I przez to takie dane ustawiłem bo myślałem że są prawidłowe.

Dzięki za pomoc.

ten aku to wymieniłeś na nowy czy tylko podładowałeś
próbowałeś odpiąć klemę ?

Było tak: aku się kończył, kupiłem nowy, został wymieniony, zakodowany. Wyjechałem za granicę, zostawiłem włączone DVD na noc, aku się wyczerpalo, zapalilem go na kablach zaplonowych za pomocą drugiego auta wszytko było ok to było wczoraj. Dziś zapalam jadę i patrze świeci kontrolka z pneumatyczne żółta.....

Może trzeba wykonać adaptację, ponieważ auto się rozkodowało .

Adaptację tzn.?

W nowszych autach większość rzeczy trzeba adaptować, czyli nauczyć sterownik/moduł pewnych ustawień. W przypadku zawieszenia pneumatycznego jest to wysokość auta, a na przykład przy ksenonach jest to położenie zerowe lampy. Ogólnie ciężko jest nam coś mówić, jeśli nie wiadomo jakie są błędy .

Super, rozumiem o co Ci chodzi. Mam jeszcze jedno pytanie. Czy mogę tak jeździć 6tyg? Bo za tyle będę w pl i pojechał bym to sprawdzić...

pasowało by się podłączyć
wydaje mi się że to nie ma nic wspólnego z aku
moze po prostu coś się skończyło

jak coś wcześni nie znajdziesz to zajedź do Chorzowa to podepniemy kompa

A wiec tak. Podpiłem kompa i wyskoczyło że to "Zawór regulacji siły tłumienia" koło lewe. Błąd Stały. Możliwe że to przez to świeci mi się żółta kontrolka pneumatyki?

no to raczej na pewno przez to ci się świeci
grupa zaworowa nie jest droga