Strona 1 z 1

audi a6 c6 kolo wchodzi do nadkola! tylko po jednej stronie

: 03 sty 2017, 21:50
autor: alwaro86
Witam,

Dzisiaj podczas przejezdu przez progi zwalniajace zauwazylem, ze z tylu COS STUKA po lewej stronie auta.
Wyszedlem sprawdzic czy nic w bagazniku nie lezy luzem, wtedy zauwazylem, ze lewe kolo wchodzi delikatnie w nadkole, a prawe tak jak zawsze czyli jest malutki przeswit. Golym okiem widac, nawet moja zona zauwazyla, ze cos jest nie tak, a to juz daje do myslenia <brawo>

Mam zwykle zawieszenie oryginalne, przejechane 240 000km. samochodem jezdze od 2012r w UK I jeszcze nic przy aucie nie robilem oprocz wymiany plynow, filtrow, klockow, tarcz, opon, rozrzad itd itp. Mam zalozeone 19" 245/40/19 I troche mnie zaskoczylo bo o autko dbam bardzo, tak mi sie odplaca za opieke... <figielek> Czy to oznacza, ze to juz jest czas na wymiane amortyzatorow?
Jutro jade do mechanika ktory od poczatku serwisuje mi samochod pewnie odrazu mi zdiagnozuje co sie stalo. Ale tak z ciekawosci chcialbym wiedziec czy ktos moze juz cos powiedziec na ten temat.

Dzieki.

: 04 sty 2017, 09:58
autor: luk330
Raczej pęknięta sprężyna.

: 04 sty 2017, 21:14
autor: alwaro86
Jednak tak jak mowisz, peknieta sprezyna koszt sprezyny sztuka 130funtow ori + 110 wymiana jednej.

Mechanik mowil, ze dobra praktyka byla by wymiana dwoch sprezyn lewa + prawa ale czy rzeczywiscie jest taka potrzeba?

dzieki.

: 04 sty 2017, 21:38
autor: mat1324
Sprężyna z wiekiem zaczyna siadać i między starą a nową będzie różnica.

: 04 sty 2017, 21:57
autor: luk330
Wymień dwie, aczkolwiek przy okazji można się pokusić o założenie czegoś niższego. Ceny sprężyny i wymiana jak na polskie warunki kosmos ;) za połowę takiej kasy kupiłem i założyłem w PL komplet praktycznie nowych H&R'ów :)

: 04 sty 2017, 22:13
autor: alwaro86
Dzieki kolego, ale przy 19" i 245/40/19 jak dla mnie to idealne rozwiazanie, oczywiscie kiedys myslalem o obnizeniu, ale teraz juz nie... A w jaki sposob mam sprawdzic jaka sprezyne potrzebuje bo bardzo czesto jest wiele rodzaji w tym samym modelu i pewnie pare groszy bym zaoszczedzil kupujac sprezyny na necie, ale kusi mnie zalozenie oryginalu, takie jakie sa teraz. Pozdro

: 04 sty 2017, 22:21
autor: mat1324
Zrób zdjęcie całej wlepki z bagażnika/książki serwisowej, to podam Ci numery oryginalnych sprężyn.

: 05 sty 2017, 00:55
autor: alwaro86
Ktory numer odpowiada za tylne sprezyny?
dzieki.

Obrazek

: 05 sty 2017, 12:39
autor: mat1324
Kody wyposażenia, które odpowiadają za sprężyny to:
&#8226; przód:
&#187; 1BE - zawieszenie sportowe,
&#187; 0JG - klasa wagowa 7,
&#8226; tył:
&#187; 1BE - zawieszenie sportowe,
&#187; 0YF - klasa wagowa 6.

Na podstawie tych kodów można dobrać sprężyny i w Twoim przypadku jest to:
&#187; 4F0 411 105 CD - oznaczenie: 4 kropki różowe (koszt w ASO ok. 470 zł za sztukę),
&#187; 4F0 511 115 BC - oznaczenie: 1 kropka zielona, 1 kropka pomarańczowa, 2 kropki różowe (koszt w ASO ok. 500 zł za sztukę).

[ Dodano: 2017-01-05, 12:39 ]
Jeśli kupisz oryginalne sprężyny, to auto zachowa fabryczną wysokość.

: 05 sty 2017, 23:32
autor: alwaro86
Dzieki wielkie,

Zawsze sie zastanawialem dlaczego inne a6 maja taki duzy przeswit w nadkolu, a z drugiej strony s-line ma bardzo maly przeswit, no a moj ma tak cos po srodku, czyli rozumiem, ze zawieszenie sportowe jest w jakims stopniu obnizone? czy sie myle I tylko mi sie wydaje?

Sprawdzilem ceny za sprezyny innej firmy zaplacilbym ponad polowe mniej, ale mechanik powiedzial mi, ze jezeli chce to wymieni mi tylko jedna, ale musi byc koniecznie oryginalna audi, ale jak sie zdecyduje na firme "xyz" to koniecznie dwie.

: 06 sty 2017, 00:05
autor: mat1324
Tak, zawieszenie sportowe jest lekko obniżone. U siebie mam zawieszenie 1BA, czyli standardowe (komfortowe) i mam nieco większy prześwit :).