Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam wszystkich,
mam problem z moim C6, a dokładnie z zawieszeniem pneumatycznym. Pewnego pięknego dnia pojawiła się kontrolka zawieszenia, a co za tym idzie brak możliwości regulacji wysokości i wchodząc dalej zdziwiłem się gdy zobaczyłem, że jadę na włączonym 'trybie podnośnika'. Po zatrzymaniu i wyłączeniu 'trybu podnośnika' niestety po chwili jazdy załączył się ponownie (i tak parokrotnie bez efektu). Dodam, że auto zachowuje się normalnie, nie opada (po nocy również) i nie podnosi się.

Po podłączeniu VCDS-a w (34) Level Control - mam dwa błędy :
2 Faults Found:
01583 - Leak in System Detected
008 - Implausible Signal - Intermittent
02645 - Valves for Level Control System
003 - Mechanical Failure - MIL ON

Pierwszy błąd rozumiem, że mam jakiś wyciek powietrza - i tu pytanie jak go najlepiej namierzyć?
Drugi błąd to tu nie mam pewności czy chodzi o zawór przy kompresorze czy o któryś czujnik wysokości przy kołach?
Może ktoś z Was spotkał się z taką dolegliwością i zna rozwiązanie problemu?

odkręć przednie prawe nadkole z dołu i krućce masz na wierzchu, popryskaj wodą z mydłem i zobaczysz czy nie masz nieszczelności, następnie posprawdzaj przy miechach z przodu i z tyłu, jak nie będzie rezultatu to z prawej strony pod schowkiem za plastikiem obok nóg znajdują się złączki też sprawdź, ostatnia w bagażniku przy zbiorniku ciśnienia z lewej strony. to na szybko. (jeśli stało się to teraz przy mrozach to stawiam na zawory vcds usuĂą błędy i przeprowadź testy wykonawcze).

Dzięki jasper za wskazówki, dzisiaj wieczorem zacznę od przeprowadzenia testów wykonawczych (jeszcze nigdy tego nie robiłem, ale spróbuję ) .
Zauważyłem pewną zależność wyskakiwania kontrolki zawieszenia, że po nocy w ciepłym garażu problemu nie ma, dopiero po pewnym czasie na mrozie i ponownym odpaleniu pojawia się, więc pewnie Twój trop z zaworami idzie w dobrą stronę.

A więc przeprowadziłem testy wykonawcze zawieszenia:

Front Left being Lowered - Test OK
Front Right being Lowered - Test OK
Rear Left being Lowered - Test OK
Rear Right being Lowered - Test OK

Pressure Accumulator being Tested - Test is not OK
Relay for level-control Compressor (J403) - Test is not OK

Left Front Shock Absorber Soft: 0,296 A / Hard: 0,992 A
Right Front Shock Absorber Soft: 0,296 A / Hard: 0,992 A
Left Rear Shock Absorber Soft: 0,304 A / Hard: 0,992 A
Right Rear Shock Absorber Soft: 0,296 A / Hard: 0,992 A

Control Module for Display Input; Front (J523) Bin. Bits 000 / 1 1101

proszę o rozszyfrowanie ?

nieszczelność na przewodzie różowym tj. do zbiornika ciśnienia, zawory, bądź kompresor do regeneracji. reszta ok.