Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

witam,
jakie byście mi polecili zamienniki moich sprężyn?
audi a6 c6 2.4 sedan z LPG więc cały czas dodatkowe obciążenie jest, auto ma nalatane 300tkm i tył już bardzo siedzi.
w oryginale posiadam oznaczenia 1BE 0YE nr katalogowy sprężyn z CarProg to 4F0 511 115 BB
dobierzcie mi proszę coś takiego aby się długością zgadzały,
widzę na aukcjach, że np zamienniki sachsa różniące się oznaczeniem literowym na końcu (moje BB) mają też różne długości, dlatego nie chciałbym przez przypadek kupić za krótkich, bądź za długich może ktoś chociaż znajdzie jakie miałem w oryginale długości sprężyn.
dodam jeszcze vin może szybciej pomoże
WAUZZZ4F05N029084

Daj to co w oryginale i dołóż podkładkę z zawieszenia na złe drogi, aby zniwelować wagę butli.

ok, Ja chcę dać to co w oryginale tylko nie mogę nic znaleźć aby dopasować zamiennik, np sachs
tutaj potrzebuję pomocy aby ktoś mi wskazał konkretny numer zamiennika, żebym chociaż znał długość oryginalnej sprężyny to bym coś może dopasował ale nawet tego nie znam:(

Jedynie SACHS 994 408 o klasę wagową wyżej, co dla Ciebie jest nawet dobre . Jeśli tył będzie nadal nisko, to dasz podkładkę na samą górę sprężyny 8E0512145.

dzięki za odpowiedź, tą podkładkę to nawet mam na liście zakupów:)

a mógłbyś mi jeszcze dobrać amortyzatory do zawieszenia 1BE, jakieś lepsze oczywiście klasy sachs lub bilstein
w oryginale mam 4F0 513 032 AG w razie potrzeby Vin w pierwszym poście.
dodam jeszcze, że w sklepie polecili mi sachs 312640 ale po parametrach coś mi nie pasuje i wolę się upewnić:)

Jak już to SACHS 312641 . Do tego komplet osłon i odbojów SACHS 900103. Polecili Ci amorki do zawieszenia 1BA.

dobrze, że mi podałeś numer odboi, bo miałem podane SACHS 900082

900082 to 1BA .

witam,
Części już zakupiłem tj. sprężyny SACHS 994408, mocowanie górne amortyzatora Lemforder 27189 01, odboje SACHS 900103 i podkładkę na samą górę sprężyny 8E0512145, która podnosi lekko zawieszenie.
pytanie, czy stojąc autem na kostce jak podniosę lewarkiem, podstawię koziołki to po odkręceniu amortyzatora i co tam jeszcze będzie potrzebne wahacz obniży mi się tak, że wyjdzie sprężyna i nowa wejdzie, czy trzeba to robić na podnośniku u jakiegoś mechanika?
i drugie pytanie, nie kupiłem jeszcze dwóch podkładek gumowych które idą na dół i na górę sprężyny 8E0512149P i 4F0512297B niestety koszt tych gum wynosi 300 PLN i nie ma zamienników, mam nadzieję, że moje będą ok, ale jak będą rozwalone to niestety kupię, u Was jak ktoś wymieniał były uszkodzone?
amory też po wykręceniu obejrzę jak będą suche to zostawię a jak mokre to następne 500 PLN
i jeszcze jedno, po takiej wymianie muszę jechać na zbieżność kół?

Sprężyna tak łatwo nie wyjdzie . Na geometrię i tak możesz podjechać, bo warto sprawdzać ją raz do roku.