Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Dzień dobry. Ostatnio jak robiłem zbieżność mechanik powiedział, że tyłu nie będzie ruszać, bo śruby są w nie najlepszej kondycji. Oto zdjęcia śrub, które należy wymienić, aby dokonać zbieżności tylnych kół.
Śruba 1:



Śruba 2:


Czy dobrze zlokalizowałem śruby w etce?:
Śruba 1: 8E0501387A + 8A0501385A + N90635001
Śruba 2: 8E0501387B + 4B0501385 + N90635001

Śruba 1 (zbieżność koła): WHT 001 973 + WHT 001 974 (podkładka) + N 906 350 01 (nakrętka)
Śruba 2 (pochylenie koła): WHT 001 661 + WHT 001 656 (podkładka) + N 906 350 01 (nakrętka)

Każda z tych śrub kosztuje wraz podkładką i nakrętką ok. 55 zł w ASO, więc za cztery (po dwie na stronę) musisz dać 220 zł . No chyba, że do wymiany są tylko dwie.

[ Dodano: 2018-08-16, 21:38 ]
Nie wszystkie numery, które podałeś zgadzały się i w dodatku nie były zbyt aktualne .

Po wpisaniu śruby WHT 001 973 wyskakuje, że jest z A8, a WHT 001 661 jest poliftowy
Niestety są do wymiany 4 (ta śruba nr 2 według mnie jeszcze się nadaje, ale lepiej wymienić wszystko na raz).

Licz się z tym że śruby mogą być zapieczone w tulejach i ich nie ruszysz. Wtedy wahacze regulacyjne do wymiany. Ja założyłem tuleję poliuretanowe bo w ASO miałem zamówione ale trzeba było długo czekać.

Lepiej się jeździ na poliuretanach?

Nie czuję różnicy a założyłem je tylko dlatego bo musiałem ustawić zbieżność a zamówione w ASO nie dotarły na czas.

Numery podane są dobre i z takimi samymi numerami dostaniesz śruby w ASO, bo podane przez Ciebie zostały wycofane w 2011 roku, a jeden numer był i tak zły.

Dobra, mechanik powiedział, abym kupił tuleje. Na koło ile tulei 8E0505172A idzie? W ASO powiedzieli 4, ale niby górne (według ETKI) to do kombi (dodatkowe). Brać firmy FEBI, czy SWAG? Mechanik mówi, abym kupił też 8D0511327D.

Potrzebujesz 4 tuleje na koło i nie ma różnicy między FEBI a SWAG, bo to jedna firma . Ten drugi numer odnosi się do gum stabilizatora, więc można je wymienić, bo są tanie, ale trudno dostępne. Pamiętaj, że sportowe zawieszenie ma inne te gumy.

po te 4 tuleje musi się wybrać chyba do aso bo w zamienniku są niedostępne koszt jednej około 60 zł

repek92, masz chyba coś namieszane . Jedna tuleja kosztuje w ASO ok. 135 zł i można kupić je w zamienniku, np. FEBI BILSTEIN 23568 / SWAG 32 92 3568.

ja mowie o tych co wchodzą w zwrotnice. łącznie 4x około 60-65zł febi kosztuje około 40zł (połówka) to nie żałuje ze kupiłem w aso dużej różnicy nie ma

Zastanawiam się czy zamiast Febi 8E0505172A zastosować poliuretany...

nie wiem teraz o co ci chodzi. ja mowie o tulejach w zwrotnicy. drążek regulacji zbieżności tam mam założone poliuretany

Pewnie chodzi Ci o element 2 i 3:

a mat1324 ma na myśli element 11: