Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

OK walczę dalej może w końcu ktoś mi odpisze.
Z racji tego że strzeliła mi poducha pneumatyczna zastanawiam się nad zmianą na normalne zawieszenie. Opiszę Wam co mam i co chciałbym zrobić żeby wizualnie to było ok i nie wywalić kasy w błoto.

Oznaczenia z wlepki:
1BG - wiadomo tył pneumatyczny
przód 0JL klasa wagowa 11
tył 0YZ czyli brak określonej wagi dla tylnej osi

przedni amor to 4b0 412 031 BG i sprężyna 1 zielona kropka i 3 szare czyli 8D0411105DQ
tylne prawdopodobnie 4B0616025C i 4B0616026C (prawy lewy) nie sprawdzałem numerów ale innych chyba nie ma bo są pneumatyczne i poduchy 4B0616119B

Do tego wszystkiego felgi 19" 19x8,5jj et35 opony z tyłu 235/35r19 przód na razie 225/35r19 naciągane na felgę (przy gwincie szersza się nie mieściła) ale chciałbym taki sam rozmiar jak tył.

kiedyś miałem z przodu gwint (tak go kupiłem) ale było z nisko po zmianie na serie niestety przód bardzo wysoko stoi wygląd kiepski. Chciałbym zakupić na tył amortyzatory i komplet 4 szt sprężyn obniżających żeby ładnie kola wypełniały nadkola. Może eibach pro kit ?

Da rade coś wykombinować pod to wszystko ?

Zdjęcie poglądowe mojej 6

Witam z amorami pod Twój silnik raczej nie pomogę bo mam 1.9 a co do sprężyn to jak chcesz mieć wypełnione nadkole raczej pro kit odpada ja u siebie zmieniłem amory na kyb i odboje od 1BE i właśnie pro kit -30 / -30 i jestem lekko zawiedziony auto co prawda jest sztywniejsze lepiej pokonuje zakręty itd ale obniżenie takie sobie natomiast miałem przez tydzień zamiast pro kita używane czarne H&R -50 / -40 to z kolei auto tak siadło że policjanty zawadzałem co raz kłopoty z dojazdem do pracy bo nierówności i auto pod domem bo do garażu nie dało rady wjechać ale wygląd kozak reasumując Eibach komfortowy może aż za bardzo a H&R trochę twardsze bardziej sportowe poniżej 2 zdjęcia dla porównania może się komuś przyda.

mam wszystko powymieniane tyl polecial strasznie na dół koła chowają sie w nadkolu juz wkladalem podkladki gumowe i bylo lepiej ale po 2 dniach siadl znowu. Z przodu narazie seryjne amorki jak wsadze 235/35/19 to idealenie sie spasuja opony z nadkolami narazie mam naciagane 225 i strasznie niski ten profil jest musze tylko posprawdzac czy nie beda przycieraly takie szerokie opony o cos ogolnie fajnie zaczelo to wygladac wszystko

jak ogarniesz napisz co tam pomodziłeś i pstryknij jakieś foto

Ok mam już ogarnięty temat tył musiałem lekko podnieść i teraz malinka jest. Wszystkie laczki 235/35/19 felgi 8.5J et35 19' przód wlazł na styk przy zwrotnicy tył wiadomo miejsca jest jeszcze trochę. Teraz jeszcze walnąć fotkę i zakładać zimowe 15

elegancko napisz co tam wsadziłeś pstryknij fotkę może komuś się przyda bo nie łatwo o jakąś podpowiedz na tym forum