Strona 1 z 1

Wahacze vs. Tuleje

: 31 maja 2017, 17:49
autor: Motega
Cześć wszystkim <luzik> Mowa będzie o A6 C5 Quattro 2,5TDI `99r Kombi
Syt wygląda następująco, kumpel `mechanik` powiedział mi, że tylne wahacze są do wymiany, koło wygląda (patrząc od tyłu na samochód) jakby zapadało się do środka, w pionie. Najzwyczajniej w świecie, nie potrafi stać prosto, jak my po paru głębszych. Kiedy je kopnąć, z lewej bądź prawej strony (stojąc na przeciw) widać że się delikatnie obraca w stronę kopaną. Kiedy wjeżdżam na przeszkodę poprzeczną, słychać stukanie jakby gumy były zużyte i tu moje pytanie, czy wystarczyłoby wymienić same tuleje górnego oraz dolnego aby koło stanęło prosto w pionie czy jednak inwestejszyn i całe wahacze ? Uprzedzam, nie mam możliwości wjechania na podnosnik aby upewnić się o zużyciu tulejek. W razie potrzeby dołączę zdjęcie

: 31 maja 2017, 20:07
autor: mat1324
Podjedź na stację diagnostyczną, to zobaczysz w jakim stanie jest zawieszenie.

: 02 cze 2017, 15:51
autor: Motega
W Polsce tak właśnie bym zrobił a obecnie siedzę w Holandii, także ciężka sprawa