Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam. Mam w swojej C5'tce pneumatyke tyłu i ostatnio po przestanej nocy osiadł na prawą stronę kompletnie. Jak wsiadłem to zaczął pompować od razu i nie ma z tym problemu. Po zapakowaniu kompletu ludzi też normalnie się poziomuje. Powietrze nigdzie nie uchodzi, sprawdzałem wodą + płynem do mycia i 0 uciekania. Wczoraj zaobserwowałem, że po ok 3h po prostu idzie w dół, prawa na maxa, a lewa mniej. Ktoś ma jakiś pomysł, co może być popsute? Szkoda mi sprężarki...

Pozdrawiam.

Czesc,
Ja mam podobny problem, tyle, że w allrodzie. Zauwazyles moze czy wplyw na to ma temperatura powietrza panująca na zewnątrz? U mnie jesli jest na plusie to auto moze stac tydzien i nie opadnie, a w ostatnie mrozy lewy przod opadnie w przeciagu godziny. Jest fizyczna mozliwosc aby do miecha dostala sie woda?
Pozdawiam

Nie zwróciłem na to uwagi z temperaturą...

Nikt nic nie wie?

Witam,
Jestem na forum nowy ale mam podobny problem do was koledzy w mojej jest tak sam tzn jest tak ze nie jednokrotnie auto nie opusci sie nawet tydzien czasu jak ja coś strzeli codziennie opada np po nocy(jedna strona bardziej jak u kolegi) gdy napompuje i stoje za nia jakby jedna ze stron stała wyżej. Niekiedy nawet po przejechaniu kilkunastu km zgasze ja i po np godzinie opadnie a niejednokrotnie jak pisalem wczesniej jest wporzadku kilka dni...kompresos bez problemu załacza sie i pompuje ja odrazu także chyba bym to wykluczył...

Zawias z tyło jest typu NIVO jesli dobrze to nazywam tzn amor i miech w jednym...
Audi 03r 2.7 TT quattro

Proszę o jakąs konkretna odpowiedz...

Pozdrawiam

Witajcie, na 100% macie nieszczelność w układzie. Były posty na ten temat. Miechy fabryczne przewidziane są na 200 tyś. km niby (u mnie zaczęły puszczać 204-210 tyś.km) i mogą puszczać powietrze. Co do temp. zewnętrznej to czysta fizyka jest ciepło to materiał (guma) się rozszerza i uszczelnia a przy niskich temp. kurczy i ujawniają się nieszczelności. Dodatkowo sprawdźcie sobie przewody ciśnieniowe czy są całe, końcówki z nakrętkami przy amortyzatorach i miechach oraz przy kompresorze - wszystko to na wodę z mydłem i wyjdzie na pewno. Czasami można usłyszeć podczas jazdy lub na postoju jak kompresor dopompowuje zawieszenie.
Powodzenia w poszukiwaniach.

Powiem wam ze owszem niejednokrotnie jak jezdze i np ustane na swiatłach wtedy slychac jak kompresor dopompowuje hmm wiec mowisz zaczac od miechów u mniw właśnie wybił 205 tys wiec moze masz racje

Teraz ostatnimi czasy stoi non stop normalnie, nie opada. Jedynie po 5dniach siądzie, ale to chyba normalne bo kolegi Mercedes też siada po 5 dniach.


Jeszcze mam jedno pytanie, podnosząc auto do góry jest jakaś blokada zawieszenia żeby nie popierdzielić amorów/kompresora? Czytałem o tym, ale to tylko się odnosiło do allroadu. Jak to się odnosi do zwykłego nivo?

I jeszcze... Wczoraj zapaliła mi się zółta kontrolka. Jak wjechałem na podwórko, auto stało prosto. Zgasiłem, odpaliłem i było si. Kompresor załącza się normalnie.

Dzięki za odzew i wesołych świąt.