Strona 1 z 1
Regeneracja wahaczy, Poznań
: 29 lut 2016, 20:47
autor: yogi818
Witam!
Przymierzam się do zrobienia zawieszenia przedniego. Po spędzeniu godzin w poszujiwaniu informacji zdecydowałem się na regenerację (jako podobno trwalszą i tańszą) alternatywę nowych wahaczy.
I dlatego chciałbym się dowiedzieć, czy ktoś już regenerował swoje wahacze w któreś z firm w poznaniu lub okolicach?
: 29 lut 2016, 22:34
autor: bendzji
Regum -
http://www.regum.pl/
Ze spokojem zrobisz na nich 60-100 tys km albo i więcej - sam zrobiłem na górnych od nich około 80 tys km i sztywne nadal
Musisz mieć wahacze na wymianę - przyjmują tylko ORI lub Lemforder/TRW
: 01 mar 2016, 01:44
autor: yogi818
A mógłbyś napisać ile to Ciebie kosztowało? Końcówki też regenerowałeś?
W przypadku gdyby nie wszystkie były oryginalne to trzeba coś dopłacić czy lepiej kupić jakąś najtańszą używkę na sztukę? Poprzedni właściciel wymieniał dwa górne i nie jestem pewny co tam wsadził.

: 01 mar 2016, 11:11
autor: bendzji
Wygląda to tak że jedziesz do nich - zostawiasz swoje i dostajesz od razu zrobione z magazynu. Jeśłi to nie to chyba dwa dni oczekiwania. Koszt chyba był 40-60 zł za sztukę już nie pamiętam bo to było 3 lata temu.
Oni ruszają tylko sworznie - co dokładnie robią to nie wiem ale są sztywne i trzymają dobrze. Jak dostarczysz tuleje to bez problemu myślę wprasują.
Ja kupiłem kiedyś za cenę złomu komplet ori zużytych żeby mieć na podmianę
A jeśli pytasz o końcówki drążków kierowniczych - to tylko nowe Lemforder albo TRW
: 01 mar 2016, 18:24
autor: yogi818
Tylko sworznie? To w takim razie tuleje na jakie wymieniałeś?
To w takim wypadku zastanawiam nad poliuretanami. Są podobno dużo bardziej wytrzymałe.
Kiedyś znajomemu zamawiałem gumy stabilizatora do lanci i na razie hula już 2 lata (wcześniej zmieniał co pół roku).
Więc może warto spróbować?

: 01 mar 2016, 22:05
autor: bendzji
tulei nie ruszałem były ok
: 30 mar 2016, 23:18
autor: yogi818
No to zobaczę jakie dostanę, najwyżej wsadzę te poliuretany.
Dzięki za pomoc.
[ Dodano: 2016-03-30, 23:18 ]
A więc wymontowałem, zawiozłem i od ręki dostałem zregenerowane.
Zrobione są sworznie i tuleje(z tego co widzę na febi) prócz tuleji amoryztora.
Dałem 480zł za wszytkie 8 szt.
Od razu inna jazda.
