Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam wszystkich, nazywam się Adrian i od niedawna jestem posiadaczem czarnej A6 w avancie z silniekiem 4.2 z ASB.
Niestetety ostatnio zaczeły się moje problemy z tylnym zawieszeniem. Auto usiadło i niestety już się nie podnosi. Przypuszczam, że to przez mrozy i wilgoć. Czy zna ktoś dobry serwis, który zajmuje się takim zawieszeniem w Warszawie ? Póki co nie mogę znaleźć nikogo kto by zdjagnozował usterkę

Może padł Ci kompresor.
Nie masz możliwość wstawienia go do ciepłego garażu ?
Zresztą praktycznie mrozy puściły w tej chwili.

A co tutaj diagnozowac, sprawdzić czy kompresor pracuje, jak nie odczytać błędy. Jak pracuje sprawdzić czy daje ciśnienie. Wywal to zakładasz jedynie sprężyny z amorami zmiana kodowania i nie ma problemu

Wywal to zakładasz jedynie sprężyny z amorami zmiana kodowania i nie ma problemu

Tak by było najlepiej i najtaniej biorąc po duwage już wiek auta i kiepskie umiejscowienie kompresora w tym modelu

Auto na początku jeździło normalnie, dopiero po dłuższej jeździe po naszych pięknych drogach zaczynała migać kontrolka i auto się opuszczało. Teraz jak jest dużo większa wilgotność, nie chce się podnieść. Kompresor pracuje bo go słychać ale nic więcej nie sprawdzałem. Nie wiem czy jest ciśnienie. Zastanawiałem się nad zmianą na normalne zawieszenie. A ile mniej więcej kosztuję taka podmianka bo widzę że już to niektórzy przerabiali. W 1 tyś. się zmieszczę

na forum jest gdzieś pięknie opisane diagnoza i sposób naprawy łącznie z wymiarami oringów rurek doprowadzających ciś
tam nie ma żadnej komplikacji
jedyny problem to uszkodzone miechy ale i na to podano sposób

Chyba że miech(y) padły, ale dwa jednocześnie to raczej mało prawdopodobne. Enduro dobrze mówi - sprawdź przewody ciśnieniowe do tylnej zawiechy. U kumpla w A8D3 non stop opada cały przód bo ma walnięty przewód. A że toporny człowiek to szuka stłuczki aby wymienić cały przód:(

Dzięki za rady, jeszcze raz przeszukam forum ale poprzednio nie znalazłem takiego opisu. Sprawdzę rurki i kompresor i dam znać co i jak

[ Dodano: 2016-02-01, 16:59 ]
Kompresor działa, do wymiany obydwa miechy. Obydwa przepuszczają Mam jeszcze jedno pytanie, czy to normalne ze auto po paru godzinach stania na dworze opada. Oczywiście po odpaleniu od razu się podnosi no ale wolał bym być pewnym czy to normalne

Powinno stać bez względu na pogodę i temperaturę. Wymień miechy i będzie OK.

Właśnie miechy zostały wymienione na nowe bo stare przepuszczały i mimo to po paru godzinach postoju tył auta opada. Auto po otwarciu drzwi od razu się podnosi. Dodam, że nie wyskakują żadne błędy na kompie.

no to musi być gdzieś jeszcze nieszczelność w takiej sytuacji

sprawdź instalację ciśnienia - rurki tak jak pisze enduro7. Woda, piana, pędzelek i masz jasność - najprostszy sposób.

Miałem samopoziomujące w a6 c5 4.2 ASG piękne zawieszenie jeśli chodzi o komfort regeneracja miechów kosztowała mnie 1500 zł i mój problem zniknął. Auto nie powinno opadać mi po serwisie też auto kucało okazało się że jeden miech był wadliwy i przepuszczal. Serwis robiłem w brzegu dolnym koło Wrocławia. Jeśli ktoś mówi o wymianie na zwykłe zawiasy to szkoda zachodu dobry komplet sprężyna plus amor 3 tys bynajmniej ja tyle dałem w tym tygodniu do s6 mówię obie osie aa i zwrotnica też jest inna bo kiedyś w zawieszeniu nivo wymieniłem zotnice. Pozdro