Witam
Pękła mi sprężyna po stronie kierowcy czeka mnie wymiana .
Wyczytałem ze po wymontowaniu z kolumny przy montażu nowej sprężyny trzeba ja ustawić pod odpowiednim kątem ??Może mi to ktoś opisać- wytłumaczyć .
Wybór padł na sprężyny KYB czy to dobry wybór? Rozumiem ze wymienić muszę dwie sprężyny czy tylko ta uszkodzona ?
Dziekuje
: 19 gru 2015, 20:10
autor: NORD84
KYB to obecnie dość popularne sprężyny, spokojnie możesz je wsadzić, sprężyny wymienia się parami jak nie chcesz robić kaszany ☺
: 21 gru 2015, 07:15
autor: marcelolsztyn
Czy naprawdę nikt nic nie wie o tych kątach ??
: 21 gru 2015, 07:50
autor: Jarek-LT
Nie ma w tym żadnej filozofii. Po prostu sprężyna musi trafić na swoje miejsce- od góry.
U góry mocowania jest guma która jest łożem początku sprężyny, musi ona ułożyć się idealnie do zagłębienia w tej gumie. Gdy już pomożesz sobie ściskami do sprężyn i będziesz bliski ich wyjęcia a wcześniej założenia, sprężyną należy kręcić aby znależć jej miejsce u góry w gumowym kielichu, to zresztą widać gołym okiem.
: 21 gru 2015, 18:13
autor: marcelolsztyn
Witam
Już wymieniłem .Dziękuję biorącym udział w dyskusji za rady . Osadzenie sprężyny w gumie swoja drogą.Ustawienie kątów owszem trzeba ale domowym sposobem też da radę
Podstawa przy wymianie to dobre ściągacze do sprężyn.
: 21 gru 2015, 18:36
autor: dawid018
marcelolsztyn pisze:Ustawienie kątów owszem trzeba
jakich kątów??
: 21 gru 2015, 18:58
autor: marcelolsztyn
Chodzi o dopasowanie ułożenie dolnego mocowania amorka w SPAM do mocowania w wahaczau.Dopiero wyszło to podczas montażu
co prawda tu w a4 od 5,43.
od 9,20
?? 
