Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

cześć koledzy wymieniłem sprężyny na KYB i auta poszło ostro w dół na starych było wyżej
teraz wsadziłem na sprawdzenie amorki MS bo coś stukało i stukanie ustało ale auto jest tak nisko że jechać nie idzie niestety stare mam pęknięte wiec nie wrócę do nich ale może coś poradzicie zastanawia, się czy nie kupić używanych od 2,5 tdi bądź na allegro są jakieś niby wzmacniane Sprężyny firmy GT PARTS cena 56zł za sztuke lub jakies jamex po 79zł nie wiem co wybrac bo auto jest ostro posadzone nadmienię tylko ze te amorki sa krótsze od starych o gwint ale w konfiguracji stary amor nowa sprężyna tak samo nisko siedziało koło idzie na równi z nadkolem
proszę o szybką odpowiedz moje auto to a6 c5 2,8 quattro z 1999 przed liftem

coś nie tak masz ze spręzynami lub amorami
ja rok temu załóżyłem do mojej na tył spręzyny kyb i stoi tak samo jak wcześniaj na spręzynach 1ba dodam żę mam 60 l gazowy zbiornik we wnęce bagażnika plus pełnowymiarowe koło
stoi jak fabrycznie a nie jak zajechana kobyła

Prawdopodobnie żle dobrane masz sprężyny , zmierz ich długość i porównaj z oryginalnymi .