Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam mam pytanie czy tylne sanki (wózek) są w jakiś sposób przesuwne w lewo prawo ?

Z tego co pamietam to nie, bo nikt by tego nie ustawił pozniej.
A dlaczego pytasz??

znajomy ma a6 i lewe koło chowa się o jakieś 5mm w porównaniu z prawym. Nadkole mierzone od kielicha miarą ma tą samą wartość

Moze ktoś w zimie kraweznik zwiedzał

Na 100% geometria rozwalona. W najlepszym wypadku do wymiany tuleje, w najgorszym całe wahacze (drogo).

Niech kolega pojedzie na dobrą geometrie laserową i będzie wiadomo co i jak - czy tuleje, czy wahacz czy cała oś przesunięta.

Geometria nic nie da 99% śrub mimośrodowych jest nie do ruszenia - tylko cięcie.

Dlaczego nic nie da Będzie wiadomo czy faktycznie tylko jedno koło jest przesunięte, czy cała oś jest przekoszona

Nie da, bo fabrycznie śruby nie były dobrze zabezpieczone przed korozją i w kilkunastoletnim samochodzie są praktycznie nie do ruszenia, więc pozostaje tylko cięcie, a to właśnie tymi śrubami ustala się kąty.
Sam już to przerabiałem i wiem jak to wygląda. Poza tym jazda z rozjechanymi kątami na tyle jest szalenie niebezpieczna, o ile na suchym asfalcie nie czuć tego, o tyle na mokrym, śliskim asfalcie tył tańczy jak szalony, jakby ktoś co chwilę ręczny zaciągał.
U mnie na szczęście wystarczyła wymiana śrub i ustalenie kątów, a przy okazji tulei, ale wiem, że wahacz nie wychodzi w zamienniku i kosztuje jeśli dobrze pamiętam ok 400PLN za sztukę w ASO.
Dzwoniłem do handlarzy i żaden nie decydował się na wyciągnięcie, bo sami mówili, że śruby są nie do ruszenia i trzeba wszystko ciąć.
Kupiłem komplet tulei i 2 śruby mimośrodowe (80PLN w ASO) i z częściami, wymianą oraz ustawieniem zbieżności zmieściłem się w 400PLN.

PS. Też zwiedzałem krawężnik

metyoo, nie zgodzę się kolego z tobą, że po kilkunastu latach srób mimośrodowych nie da się ruszyć. U mnie po założeniu felg 18' musiałęm udać sie na geometie i w samochodzie z 98r nie poszła tylko jedna z 4 śrub. Dodatkowo mimo ustawienie geometri tylne koło od strony kierowcy jest przesunietę (przód/tył) o jakieś 3cm względem drugiej strony ale samochód jedzie jak po szyanch. U mnie koszt geometri 80zł. Moja rada to dobra stacja.Pozdrawiam.

alexkret pisze:i w samochodzie z 98r nie poszła tylko jedna z 4 śrub.

Nie wiem skąd u ciebie są 4, bo wszędzie są 2 śruby mimośrodowe.
PS. a jednak, któraś nie chciała puścić?

alexkret pisze:Dodatkowo mimo ustawienie geometri tylne koło od strony kierowcy jest przesunietę (przód/tył) o jakieś 3cm względem drugiej strony ale samochód jedzie jak po szyanch.

Nie wiem,czy masz się z czego cieszyć...
Poza tym przesunięcie przód/tył w linii to całkiem coś innego niż rozjechane kąty.

są 4 śruby
2 na styku sanki wachacz -długie +2 na styku wachacz -zwrotnica krótsze

przy takim przwsunięciu samochód nie możę poprawnie się prowadzić na suchym owszem możę być nie wyczuwalne ale na śliskim to już będzie hardcor

Panowie a orientuję się ktoś czy można dostać tuleje które są przy dłuższych śrubach mimośrodowych (tych bliżej środka auta) czy jedyna opcją jest wymiana całego wahacza?

Są zamienniki, pasujące od paska, bo to ten sam zawias. Poszukam i podrzucę.

metyoo,TULEJA DRĄŻKA POPRZECZNEGO TEDGUM 00720096 VW czy chodzi ci o to?